泰國榴蓮乘機抵青 時效再提0.5個工作日……"榴蓮熱"下的青島物流速度
青島新聞網4月2日訊(記者 韓彤彤)“我們公司每年的榴蓮發(fā)貨量在100噸左右,既給電商平臺供貨,也給線下零售店供貨?!痹诩茨麡芳焉r供應鏈有限公司,一箱箱凍榴蓮肉從印尼和泰國運到青島,再從青島發(fā)往全國各地。
即墨果樂佳生鮮供應鏈有限公司主要以銷售凍榴蓮肉為主,消費者分散在全國各地,公司成立三年來,銷售量平均每年增長50%。“所有的榴蓮都是從泰國和印尼發(fā)回來的,到青島后,我們再根據訂單發(fā)貨。”即墨果樂佳生鮮供應鏈有限公司紀經理表示,隨著銷量的遞增,為了保障榴蓮品質,公司在全國建立了三個倉儲便于發(fā)貨,“盡管如此,所有的榴蓮還是先從青島發(fā)出,我們會根據訂單范圍從青島工廠派單。”
“物流時效對我們提升銷量有很大的幫助?!睋茨麡芳焉r供應鏈有限公司紀經理介紹,在公司成立之初,經常會因到貨時效導致很多售后問題,“路上耽擱的時間太長,客戶收到時都化凍了。但現在很少會有這種情況了,全國范圍內基本實現48小時以內到貨。客戶收到后,口感不受影響,復購率也跟著提高了。”
作為北方最大的榴蓮集散地,業(yè)內人笑稱榴蓮已成為青島的“土特產”之一。據青島順豐即墨片區(qū)業(yè)務經理管政鈞介紹,2023年青島順豐發(fā)運的榴蓮及榴蓮相關制品共50萬票,“從今年1到3月份的數據來看,同比去年已經增長了4倍。除即墨外,城陽和膠州發(fā)運榴蓮的量也很大?!?/p>
“在物流方面,我們一直在進行流程優(yōu)化。針對榴蓮客戶,我們會派人進入工廠,協助發(fā)貨。同時派出流水專車直送中轉場。”管政鈞表示,相比去年,今年的物流時效已縮短了0.5個工作日。
除凍榴蓮肉外,不久前,1371公斤新鮮樹熟榴蓮自泰國曼谷出發(fā),經鄭州中轉,搭乘龍浩航空GI4373航班順利運抵青島膠東國際機場。這是膠東機場首次保障進口樹熟榴蓮,這批榴蓮隨后被運至東方鼎信國際農副產品交易中心進行集散。
“榴蓮一直深受國內消費者喜愛,隨著大家生活水平的提高,對榴蓮的品質也有了更高要求。但此前因為榴蓮自身氣味、機型受限等原因,一般是通過海運或從其他城市以卡車轉運的方式進入青島,運輸時間的增加多少會對榴蓮的品質和口感造成影響?!鼻鄭u優(yōu)盛豐果業(yè)有限公司負責人介紹,現在好了,通過青島機場、東方鼎信等多方努力,首次采用空空聯運包板的形式進口樹熟榴蓮,運輸效率更快了,消費者也能品嘗到更加新鮮的泰國樹熟榴蓮。