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蓄勢待發(fā)!青島機場飛行區(qū)無人駕駛測試成功,已通過16個檢測科目

2024-04-08 19:57    青島新聞網(wǎng)

青島新聞網(wǎng)4月8日訊(記者 張曉楠)為進一步推進智慧民航建設,科技賦能機坪運行管理更加安全高效,青島機場自2021年開始啟動飛行區(qū)無人駕駛技術研究,目前已測試通過自主穿越南垂滑、自主避讓飛機等16個檢測科目,其中無人駕駛車輛自動避讓飛機、自主穿越飛機滑行路線是行業(yè)首個成功測試案例,還有多項研究成果均為無人駕駛技術應用推廣打下良好基礎。

制定民航團體標準,推動全行業(yè)應用。青島機場聯(lián)合多家企業(yè)共同編制了團體標準《民用機場飛行區(qū)車輛運行智能管控體系建設指南》,已通過中國民用機場協(xié)會技術審查,于2024年3月12日正式發(fā)布,填補行業(yè)空白。該指南能夠指導機場管理單位根據(jù)其運行規(guī)模和運行條件,合理建設飛行區(qū)車輛智能管控體系,有效減少人為原因導致的車輛與飛機沖突、跑道侵入等不安全事件,提升機場飛行區(qū)的運行效率和安全水平。

 開發(fā)雷達自動紅綠燈系統(tǒng),提升安全保障能力。為解決車輛穿越飛機運行路線存在的安全風險問題,青島機場與技術單位合作發(fā)明滿足飛行區(qū)運行規(guī)范的雷達自動紅綠燈系統(tǒng),并于2022年8月獲得國家實用新型專利,目前已在青島機場建成3套并投入運行。該系統(tǒng)可進一步預防車輛與飛機發(fā)生沖突,有效提升機場安全運行水平。

多方合力推進,助推行業(yè)無人駕駛發(fā)展。自研究開展以來,該項目得到多家單位的大力支持,青島市交通運輸局、民航青島監(jiān)管局等有關領導多次蒞臨現(xiàn)場進行指導,2023年8月該項目獲山東省交通廳科技計劃項目立項批復,為更好更快開展研究落地帶來“加速度”。

下一步,青島機場將繼續(xù)探索研究飛行區(qū)無人駕駛技術,不斷增強機坪安全運行水平,實現(xiàn)智慧保障、智能調度、精細管理、高效運行,為行業(yè)內機場無人駕駛技術驗證提供更多的數(shù)據(jù)及經驗支撐,貢獻青島民航力量。

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