青島日報社／觀海新聞8月25日訊 近日，隨著最后一片近200噸預制箱梁穩(wěn)穩(wěn)地放置在支座上，由青島城投集團旗下交發(fā)集團投資建設，中建筑港集團承建的唐山路快速路工程文昌路高架主線混凝土箱梁吊裝作業(yè)已全部完成，為項目后續(xù)建設按下“快進鍵”，為實現(xiàn)2025年底項目整體建成通車打下堅實基礎。  

唐山路快速路工程西起銜接重慶高架路，東接黑龍江路、青銀高速，終點至天水路，全長約3公里。其中，文昌路高架是連接重慶路高架與唐山路隧道的重要橋梁構(gòu)件，其主線由西向東敷設，標準段采用預制小箱梁，共36榀，最大跨徑30米，梁高1．8米，最大吊重194．48噸。

文昌路高架主線混凝土箱梁全部吊裝完成現(xiàn)場

中建筑港唐山路項目C4標項目負責人楊慶一告訴記者，針對預制箱梁吊裝定位精度要求高、吊裝場地受限、跨高壓線下吊裝等施工難點，項目部通過BIM視頻模擬及軟件計算，對吊裝方案進行反復論證和優(yōu)化。為保證吊裝過程萬無一失，項目部對施工人員進行了詳細的安全教育和操作培訓，并對吊裝設備和施工現(xiàn)場進行全面檢查。在本次吊裝作業(yè)中，應用了兩臺350噸履帶吊雙機臺吊技術，結(jié)合先進的控制系統(tǒng)和精密的傳感器，實現(xiàn)了混凝土箱梁毫米級的精準定位。

兩臺350噸履帶吊雙機臺吊施工現(xiàn)場

截至目前，項目進展順利，頂管施工、鋼箱梁、混凝土箱梁吊裝作業(yè)已順利完成。下一步，項目部將繼續(xù)秉承“安全第一、質(zhì)量至上”的原則，加大管理力度，確保工程順利完工。

項目建成后將與青銀高速、重慶高架路等互通互聯(lián)，組成青島東岸主城區(qū)重要的快速路網(wǎng)，極大提升通行效率，有效緩解黑龍江中路、青銀高速李村出口、金水路等主要通道交通壓力，對于提升城區(qū)交通出行具有重要意義。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮 通訊員 趙富貴）