青島新聞網(wǎng)9月5日訊（記者 張曉楠）為給市民提供更加快捷、靈活的公交出行體驗(yàn)，真情巴士計(jì)劃于9月9日在東2路、東16路、802路3條線路上實(shí)行“響應(yīng)式?？俊边\(yùn)營(yíng)模式，屆時(shí)，真情巴士“響應(yīng)式?？俊惫痪€路將達(dá)到11條。

服務(wù)近175萬(wàn)人次，運(yùn)速提高10%

2024年1月1日，真情巴士率先在825路試點(diǎn)“響應(yīng)式停靠”運(yùn)營(yíng)模式，成為青島市首條“響應(yīng)式?？俊惫痪€路。該運(yùn)營(yíng)模式不僅減少了不必要的?？康却⒖s短乘客候車時(shí)間，同時(shí)提高了整體的運(yùn)營(yíng)效率，讓公交出行更加靈活高效。“這個(gè)模式真不錯(cuò)，在站臺(tái)一招手司機(jī)就停在跟前了，車上沒(méi)人下車的話車輛也不進(jìn)站，省了不少時(shí)間，對(duì)我們著急上班的人來(lái)說(shuō)可真是方便多了！”市民王先生表示。據(jù)了解，自實(shí)行該模式以來(lái)，825路高峰平均運(yùn)速較實(shí)行前提高10%，受到乘客的一致好評(píng)。借鑒825路“響應(yīng)式停靠”線路運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，真情巴士陸續(xù)在55路、80路、827路、W5路、W8路、W9路、W10路等7條公交線路上分三批次進(jìn)行推廣實(shí)施。目前，8條線路累計(jì)服務(wù)乘客近175萬(wàn)人次，有效提高公交整體運(yùn)行效率，改善乘客出行體驗(yàn)。

再上新3條，“響應(yīng)式?？俊本€路共計(jì)11條

為進(jìn)一步擴(kuò)大“響應(yīng)式?？俊惫痪€路乘客受益范圍，真情巴士結(jié)合線路特點(diǎn)，從線路乘客群體特征、客流集中度、受眾面和線路形態(tài)四個(gè)維度進(jìn)行分析研判，計(jì)劃于9月9日在東2路、東16路、802路3條線路上實(shí)行該運(yùn)營(yíng)模式，屆時(shí)，途徑維多利亞灣及連江路區(qū)域的5條線路將全部實(shí)行“響應(yīng)式停靠”模式運(yùn)營(yíng)。“維多利亞灣區(qū)域早晚高峰客流占到全天客流的42%，乘客中60%-70%為上班族群體，周邊線路比較適合運(yùn)行響應(yīng)式停靠模式。為提升周邊居民出行便捷程度，我們對(duì)該區(qū)域的5條常規(guī)公交線路和3條定制公交專線采用區(qū)間車、響應(yīng)式停靠、定點(diǎn)發(fā)車、快速直達(dá)等多種運(yùn)營(yíng)模式，切實(shí)提高該區(qū)域市民出行效率。下一步，我們將結(jié)合線路運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，在其他線路上繼續(xù)推廣該運(yùn)營(yíng)模式?！闭媲榘褪繝I(yíng)運(yùn)部部長(zhǎng)徐博文表示。

多年來(lái)，真情巴士以增進(jìn)民生福祉為目標(biāo)，在線網(wǎng)優(yōu)化、運(yùn)行提速、服務(wù)提升、智慧公交等方面持續(xù)發(fā)力。今后，真情巴士將聚焦民生需求，不斷完善公交服務(wù)功能，提升市民公交出行速度，為滿足市民群眾公共交通美好出行需要貢獻(xiàn)真情力量。