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干字當頭 勇挑大梁·青島走在前 | 向海洋要食物,建設“藍色糧倉”

2025-01-13 07:04    青島日報社/觀海新聞

向海洋要食物,建設“藍色糧倉”

靠海吃海,青島積極踐行大食物觀,向海洋要食物,助力實現(xiàn)“海鮮自由”。

近日,農業(yè)農村部漁業(yè)漁政管理局等單位發(fā)布“十大水產養(yǎng)殖資源開發(fā)典型案例”,其中,“青島力量”支撐的“打破國外技術壟斷牡蠣產業(yè)向質量效益型轉變”案例上榜,再次凸顯了青島通過育種突破推動現(xiàn)代漁業(yè)發(fā)展的分量。

近年來,針對三倍體牡蠣個頭大、生長快等特點,青島建立了長牡蠣四倍體誘導技術,2022年培育出我國第一個三倍體牡蠣新品種“前沿1號”,打破了國外對我國三倍體牡蠣的技術、種質和市場壟斷,經示范推廣,占據北方牡蠣養(yǎng)殖區(qū)市場份額約70%。2024年,青島又培育出福建牡蠣“前沿2號”,經示范推廣,占據南方牡蠣養(yǎng)殖區(qū)市場份額30%以上,有望成為在南方海域具有行業(yè)統(tǒng)治力的新品種。目前,我國共批準2個三倍體牡蠣新品種,均由青島培育。這兩個三倍體牡蠣新品種在我國沿海示范推廣,保證了一年四季都能供應肥美的牡蠣,帶動了我國牡蠣產業(yè)從產量效益型向質量效益型轉變。

苗種是水產養(yǎng)殖的“芯片”,是養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展中最重要的環(huán)節(jié),也是保障我國“藍色糧倉”的關鍵。在青島海洋科技工作者的不懈努力下,越來越多的水產品實現(xiàn)育種突破。目前,我國已培育出南美白對蝦(凡納濱對蝦)新品種15個,其中由青島主導、參與的有9個;我國已有12個國審海帶新品種,其中源自青島的有7個……多年來,引領了我國藻、蝦、貝、魚、參五次海水養(yǎng)殖浪潮的青島,把藍色種業(yè)作為突破口,培育出的水產新品種數量位居全國第一,助力我國實現(xiàn)種源自主可控,并不斷形成水產育種成果轉化創(chuàng)新示范。

眼下,青島持續(xù)走在育種“突圍”的路上。中國海洋大學科研團隊攻破三文魚苗種系列技術難題,向自主繁育大西洋鮭魚走出了關鍵一步。2024年,青島藍色種業(yè)研究院揭牌,圍繞“三魚一蝦一貝”(三文魚、東星斑、墨瑞鱈、南美白對蝦、牡蠣)等重點品種,開展水產種業(yè)領域關鍵共性技術、核心應用技術、戰(zhàn)略前瞻技術等重大技術項目攻關,加快培育一批具有產業(yè)影響力的優(yōu)良新品種,進一步推動我國海洋漁業(yè)轉型升級。

從“能不能養(yǎng)”到“如何養(yǎng)好”,除了發(fā)力種業(yè)外,青島還圍繞養(yǎng)殖產業(yè)高質量發(fā)展需求,持續(xù)推動養(yǎng)殖技術攻關、突破。

中國科學院海洋研究所突破了硬殼蛤養(yǎng)殖等關鍵技術,系統(tǒng)建立了“基礎研究—高效育苗—池塘養(yǎng)殖”硬殼蛤產業(yè)化技術體系,經多年技術推廣,目前硬殼蛤已成為我國沿海池塘生態(tài)混養(yǎng)的主導經濟貝類,養(yǎng)殖面積近百萬畝,年產值達40億元以上,引領我國硬殼蛤產業(yè)高質量發(fā)展。

中國水產科學研究院黃海水產研究所建立了“低能耗循環(huán)水養(yǎng)殖關鍵技術”,采用自主研發(fā)設施設備構建的低能耗工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖系統(tǒng),具有造價低、運行能耗低、運行平穩(wěn)等顯著特點,運行能耗僅為國內同類產品二分之一,國外五分之二,可實現(xiàn)95%的養(yǎng)殖用水循環(huán)利用,經濟效益提高30%以上。目前,該技術已廣泛應用于30余個水產養(yǎng)殖品種的陸基工廠化苗種培育和養(yǎng)殖,有力推動了漁業(yè)高質量發(fā)展。

近年來,我國海水養(yǎng)殖加快從近岸走向深遠海,牢牢把握該發(fā)展趨勢,青島還著力答好深遠海養(yǎng)殖課題。獲批全國首個也是目前唯一一個國家深遠海綠色養(yǎng)殖試驗區(qū),利用我國首個深遠海大型漁業(yè)養(yǎng)殖裝備“深藍1號”網箱,在試驗區(qū)實現(xiàn)了世界溫暖海域三文魚養(yǎng)殖“零”的突破。2024年,我國目前適用水深最深、養(yǎng)殖水體最大、性能最先進的深遠海養(yǎng)殖網箱“深藍2號”順利出塢,青島加快以“深藍”網箱為載體,加大青島國家深遠海綠色養(yǎng)殖試驗區(qū)開發(fā)力度,為國家探索深遠海養(yǎng)殖可復制、可推廣的經驗模式。

國信1號

深水網箱養(yǎng)殖之外,青島工船養(yǎng)殖也走在全國前列。交付運營全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”,實現(xiàn)我國深遠海大型養(yǎng)殖工船產業(yè)“由0到1”的進階發(fā)展。今年,兩艘15萬噸級“國信2-1號”“國信2-2號”深遠海大型養(yǎng)殖工船將交付運營。屆時,青島養(yǎng)殖工船總年產量將達1萬噸。與此同時,青島正著力在深遠海養(yǎng)殖方面降本增效,打通深遠海養(yǎng)殖商業(yè)模式。

“帶頭”在養(yǎng)殖品種、養(yǎng)殖技術、養(yǎng)殖模式上奮力突破,青島加快耕海牧漁的步伐,讓“藍色糧倉”更加豐富,讓更多更好的海產品“游”上人們餐桌。(青島日報/觀海新聞記者 李勛祥)

短評

“耕海牧漁”踐行大食物觀

李勛祥

得益于走出了一條“以養(yǎng)為主”的漁業(yè)發(fā)展道路,我國水產品總產量連續(xù)35年位居世界第一,不僅為百姓提供了大量優(yōu)質蛋白質,還為國家糧食安全提供了重要保障。

青島耕海牧漁走在國內前列。通過技術攻關、養(yǎng)殖示范,青島讓墨瑞鱈等原先只能依賴進口的外國魚實現(xiàn)了“中國產”,讓大菱鲆等昔日昂貴的海鮮如今擺上普通市民的日常餐桌。

踐行大食物觀,既向陸地要食物,也向海洋要食物。當前,“藍色糧倉”正向著綠色高質量發(fā)展,向著深遠海加快挺進。只有以科技創(chuàng)新為引領,不斷突破養(yǎng)殖難點堵點,促進創(chuàng)新鏈和產業(yè)鏈深度融合,實現(xiàn)養(yǎng)殖節(jié)本增效,才能促進產業(yè)持續(xù)創(chuàng)新升級。

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