新華社北京今晨晚報(bào)專電目擊中美撞機(jī)事件全過程的我國飛行員趙宇昨天在接受記者采訪時(shí)說：“造成這次碰撞的直接原因是美機(jī)突然大動(dòng)作向我機(jī)轉(zhuǎn)向，造成我機(jī)根本無法避讓。美機(jī)嚴(yán)重違反了飛行規(guī)則，應(yīng)對事件負(fù)完全責(zé)任�！�
趙宇是我跳傘飛行員王偉的戰(zhàn)友，4月1日與王偉一同駕機(jī)執(zhí)行任務(wù)，目睹了中美撞機(jī)事件的全過程，他至今仍然憤恨不已。他說：“美機(jī)在我們家門口進(jìn)行偵察活動(dòng)并將我們的飛機(jī)撞毀，這種野蠻行徑令人憤慨�！�
回憶當(dāng)天的情景，趙宇說：“那天少云，能見度大于10公里。我和王偉奉命于8時(shí)45分起飛，赴海南島東南空域執(zhí)行跟蹤監(jiān)視任務(wù)。起飛后約7分鐘，我們在左前方20度、距離50公里處發(fā)現(xiàn)一架大型飛機(jī)�！�
這架飛機(jī)很快被趙宇和王偉判明為美EP—3型電子偵察機(jī)。近年來，美機(jī)頻繁對我國海南島地區(qū)實(shí)施抵近空中偵察活動(dòng)，對我國的安全利益構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
“美機(jī)航向?yàn)?40度，當(dāng)它發(fā)現(xiàn)我機(jī)后，航向調(diào)整至40度，我機(jī)也跟著轉(zhuǎn)向。9時(shí)05分，美機(jī)調(diào)整航向至110度，我機(jī)也轉(zhuǎn)至110度與美機(jī)同向同速飛行。我機(jī)在海南島一側(cè)，美機(jī)在外側(cè)，我機(jī)距美機(jī)約400米。”
據(jù)趙宇介紹，我國飛行員對可能危及國家安全的空中目標(biāo)都要查明，并對其跟蹤監(jiān)視。（下轉(zhuǎn)第二版）
