圖：盧寧軍在抵達(dá)終點(diǎn)后，高高舉起了五星紅旗。
圖：羅�。ㄓ遥┖退念I(lǐng)航員創(chuàng)造了中國(guó)車手在達(dá)喀爾拉力賽中的最佳成績(jī)。
上圖：獲得本屆比賽汽車組冠軍的法國(guó)車手彼得·漢塞爾（左）和摩托車組冠軍的意大利車手羅馬�！ �
北京時(shí)間前天晚上，中國(guó)車手羅丁和盧寧軍勝利結(jié)束達(dá)喀爾最后一站比賽，成為第一次完成這項(xiàng)世界上規(guī)模最大、路程最長(zhǎng)、最為艱險(xiǎn)的汽車賽事的中國(guó)人，總成績(jī)分別位列在汽車組第47位和57位。而盧寧軍駕駛的帕拉丁賽車也是第一次完成達(dá)喀爾的中國(guó)賽車。
本屆達(dá)喀爾拉力賽是26年來(lái)賽段設(shè)定得最為艱苦的一次，18天來(lái)，經(jīng)過(guò)風(fēng)雪的洗禮、太陽(yáng)的燒烤和沙漠的陷阱，411名車手中完成拉力賽全程的比例不到40％，創(chuàng)造了歷屆最低完成率。
羅丁回首這半個(gè)多月的日子，感慨萬(wàn)千：“每一天總有一些特殊情況在發(fā)生。不光名次時(shí)而靠前時(shí)而落后，最樂(lè)觀的情況下又往往會(huì)發(fā)生特別壞的事情，悲觀的時(shí)候也會(huì)有轉(zhuǎn)機(jī)。我最關(guān)鍵的是最后自己堅(jiān)持下來(lái)沒(méi)有放棄�！�
另一位車手盧寧軍被折磨得容顏憔悴、發(fā)亂須長(zhǎng)�！敖裉鞂�(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的日子，我15年的夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)了。”為他們提供后勤服務(wù)的德蘇得車隊(duì)高度評(píng)價(jià)了盧寧軍：“盧寧軍雖然經(jīng)常最遲抵達(dá)宿營(yíng)地，但這個(gè)中法車手的組合一直在繼續(xù)前進(jìn)，最后的成績(jī)對(duì)他們來(lái)說(shuō)并不重要，他能夠完成比賽也是一件神奇的事�！表樧�
