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近日，日照市與青島市就進(jìn)一步密切兩市公路行業(yè)交流合作關(guān)系簽訂協(xié)議，作為我省半島城市群的兩大成員，青島、日照將攜手打造“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，營(yíng)造“同城效應(yīng)”。
自從與同三高速公路連接后，日東高速公路的車(chē)流量明顯增加，今年上半年收費(fèi)3000
多萬(wàn)元，同比增加500多萬(wàn)元。“這主要是因?yàn)槿デ鄭u更加方便。”日照市公路局局長(zhǎng)李志強(qiáng)告訴記者。日青兩地已共同撤銷(xiāo)了同三高速公路上的兩城收費(fèi)站，下步將聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、異地交費(fèi)，甚至過(guò)路費(fèi)用“一次代收、定期拆分”，盡量減少區(qū)域間公路交通的“腸梗阻”。
據(jù)介紹，青島已經(jīng)將濱海大道修到了距日照地界僅30多公里的瑯琊臺(tái)，日照也將投資2個(gè)億建設(shè)自己的南沿海公路。屆時(shí)，我省黃海邊上將會(huì)出現(xiàn)一條完整的旅游觀光大道。□薛廣乾 樊增軍 報(bào)道
責(zé)任編輯：屠筱茵
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