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新華社天津2月18日專電（記者李文絢）夏利向來被視為中國(guó)市場(chǎng)最普及的經(jīng)濟(jì)型轎車，而其2004年幾次調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格的舉措在業(yè)界引人注目，有人因此驚呼為夏利產(chǎn)品的全線降價(jià)。對(duì)此，一汽夏利(000927)有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，公司在2004年降過三次價(jià)，但并非全線降價(jià)，而是針對(duì)不同車型作的價(jià)格調(diào)整：第一次是針對(duì)威樂系
列，第二次是針對(duì)老夏利系列，第三次是針對(duì)老夏利系列中的三廂車。價(jià)格下調(diào)舉措的推出是公司根據(jù)市場(chǎng)情形和企業(yè)當(dāng)時(shí)狀況作出的調(diào)整，"以保持公司產(chǎn)品性能價(jià)格比在同行中比較領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)"。
第三次降價(jià)中，針對(duì)老夏利系列三廂車的降價(jià)幅度比較大，其中價(jià)格最大的降幅高達(dá)1萬元，降低20%以上。其中TJ7101AU紳雅舒適型由49800元下調(diào)至39800元；TJ7101AU紳雅普通型由47800元下調(diào)至37800元，為國(guó)內(nèi)首款4萬元以下的三廂轎車。當(dāng)時(shí)業(yè)界就有評(píng)價(jià)，認(rèn)為夏利"開創(chuàng)國(guó)內(nèi)三廂轎車最低價(jià)位，必將引發(fā)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)重新洗牌"。
對(duì)于車價(jià)下調(diào)對(duì)公司銷售等經(jīng)營(yíng)方面的影響，一汽夏利的這位負(fù)責(zé)人表示，降價(jià)的效果比較明顯，去年底三廂降價(jià)后，在12月當(dāng)月和今年1月的市場(chǎng)表現(xiàn)非常好，"盡管降價(jià)使產(chǎn)品的毛利率有一定下降，但量的上升足以彌補(bǔ)價(jià)格的下降"。
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