本周二,紐約商品交易所4月份交割的輕質(zhì)原油報收每桶55.05美元,成為自去年10月26日以來的最高收盤價。記者了解到,從昨天開始,航油價格已悄然上調(diào)430元/噸至4160元/噸,上漲幅度達10.3%。 據(jù)了解,航油支出約占航空公司總成本的25%至28%,航油價格上調(diào)無疑將使航
空公司的盈利出現(xiàn)大幅縮水。此次航油價格調(diào)整是自2003年以來第五次價格變動。而在燃油費還未取消前,一旦航油價格變動,機票價格中的燃油費也會出現(xiàn)連鎖反應。 目前,在已取消燃油費的情況下,航油上漲是否會繼續(xù)牽動票價搭“順風車”呢?昨天,當記者就此問題致電各航空公司時,多家航空公司表示對此不予置評。業(yè)內(nèi)人士分析認為,航油價格上漲在一定程度上會令航空公司考慮增收節(jié)支,至于票價是否跳高還取決于市場供需狀況。
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