新華網(wǎng)合肥7月22日電
(李子軍、王雅妮)被稱為“世紀大橋”的我國首座公(路)鐵(路)兩用斜拉橋——蕪湖長江大橋,7月21日通過了國家發(fā)改委委托交通部和安徽省政府進行的正式驗收。
蕪湖長江大橋的工程總量及規(guī)模,均超過了武漢、南京兩座公鐵大橋的總和,綜合質(zhì)量評審超過了國優(yōu)標準,并刷新了1
4項全國建橋紀錄。
這座橋榮獲2001年度中國建筑工程最高榮譽——魯班獎,2003年又榮獲國家科技進步一等獎。
蕪湖長江大橋于2000年9月30日建成,通過初步驗收并宣告通車后,鐵路橋即宣告進入臨管運營階段,公路橋同時進入試運行階段。近5年時間過去了,蕪湖長江大橋已經(jīng)成為沿岸交通和經(jīng)濟建設(shè)的“幸福橋”,7月21日終于結(jié)束了“長跑”,正式通過國家驗收。這同時也標志著這座橋的公路、鐵路全部進入正式運行和運營階段。
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