昨天的比賽第16圈,舒馬赫的紅色法拉利默默駛向了維修站。還剩5站比賽,落后第一名38分,雖然F1車手爭冠的大戲還要繼續(xù)下去,但舒馬赫衛(wèi)冕的電影卻已經(jīng)散場,遙遠(yuǎn)的上海站對(duì)他已沒有實(shí)質(zhì)意義,10月的“上”字賽場,對(duì)“車王”來說只是一場表演賽。糟糕的普利斯通輪胎在排位賽上便葬送了舒馬赫。當(dāng)舒
米必須以第19位開始正賽時(shí),其實(shí)他的土耳其悲劇其實(shí)已經(jīng)無可挽回。舒馬赫在排位賽后的新聞發(fā)布會(huì)上,便把一腔牢騷發(fā)了個(gè)夠:“我們賽車的輪胎抓地力永遠(yuǎn)不夠,車速太慢了!闭l都很清楚問題出在哪里。正像托德所說:“在土耳其,困擾我們的還是本賽季的老問題———輪胎缺少抓地力!庇捎谳喬サ淖サ亓Σ粔颍骜R赫在排位賽的第9個(gè)彎道沖出賽道,又在正賽進(jìn)行到16圈時(shí)被迫退出。阿英
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