（11月1日-11月8日） 本周車(chē)市，財(cái)政部將出臺(tái)成品油進(jìn)口免關(guān)稅政策的消息，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)而積極的影響；通用上汽合作開(kāi)發(fā)清潔能源車(chē)，在技術(shù)層面及合作模式上對(duì)業(yè)界均有重大意義；戴－克金融公司在京開(kāi)業(yè)，意味著戴姆勒－克萊斯勒成為了中國(guó)第一家為轎車(chē)和商用車(chē)
提供消費(fèi)者和經(jīng)銷商融資的汽車(chē)制造商，影響波及業(yè)界；國(guó)際油價(jià)止跌回升，再次牽動(dòng)了車(chē)市的神經(jīng)。 第一位
進(jìn)口成品油免稅政策將出臺(tái)
據(jù)相關(guān)報(bào)道，為緩解國(guó)內(nèi)成品油供給壓力，財(cái)政部即將出臺(tái)相關(guān)的成品油進(jìn)口稅收優(yōu)惠政策，將現(xiàn)行的成品油進(jìn)口關(guān)稅5％－6％的稅率改為全部免除。據(jù)悉，該方案目前已醞釀成熟，整體強(qiáng)調(diào)在兼顧國(guó)內(nèi)情況的同時(shí)體現(xiàn)市場(chǎng)的作用，并推進(jìn)與相關(guān)行業(yè)的價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)內(nèi)與國(guó)際油價(jià)的接軌。
點(diǎn)評(píng)
財(cái)政部考慮免除成品油進(jìn)口的稅率，其目的在于鼓勵(lì)油品的進(jìn)口，緩解國(guó)內(nèi)油品供應(yīng)的緊張局勢(shì)，此舉對(duì)國(guó)內(nèi)油品出口勢(shì)頭加劇將有明顯的抑制作用。但由于國(guó)情不同，油價(jià)與國(guó)際接軌依然需要等待時(shí)機(jī)。在與相關(guān)行業(yè)建立更為完善的價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制后，相信國(guó)內(nèi)油品供應(yīng)的相對(duì)穩(wěn)定性將進(jìn)一步增強(qiáng)。
激指數(shù)：★★★★★
第二位
國(guó)際油價(jià)止跌回升
近日，國(guó)際油價(jià)在每桶跌破60美元，均價(jià)創(chuàng)下3個(gè)月來(lái)新低后，又開(kāi)始大幅回升，重新回到60美元以上。紐約商品交易所原油和取暖油期貨價(jià)格以及汽油期貨的價(jià)格也相應(yīng)出現(xiàn)攀升，倫敦國(guó)際石油交易所原油期貨每桶上漲2.14美元，收于60.52美元。國(guó)內(nèi)受其影響，原油期貨也開(kāi)始走高。點(diǎn)評(píng)
近日，墨西哥灣的熱帶風(fēng)暴得到緩解，是促使國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)回落的原因之一。分析認(rèn)為，隨著冬天的來(lái)臨，取暖用油量將劇增，這導(dǎo)致了近期油價(jià)的大幅攀升。油價(jià)的高企嚴(yán)重影響了整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)生活，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而言，節(jié)約使用與發(fā)現(xiàn)新能源才是徹底緩解目前憂患的有效途徑。
激指數(shù)：★★★★☆
第三位
通用上汽啟動(dòng)清潔能源項(xiàng)目
日前，通用與上汽在滬簽署合作協(xié)議，進(jìn)一步強(qiáng)化在清潔能源汽車(chē)領(lǐng)域的合作，其主要目標(biāo)是為2010年世博會(huì)清潔公交系統(tǒng)提供混合動(dòng)力客車(chē)車(chē)隊(duì)，而長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)則是合作研究氫燃料電池技術(shù)等多種混和動(dòng)力的清潔能源技術(shù)。據(jù)悉，本土開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的清潔能源車(chē)將于2008年在國(guó)內(nèi)正式投入運(yùn)行。
點(diǎn)評(píng)
通用與上汽之間的合作順應(yīng)了社會(huì)對(duì)清潔能源的呼聲，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。一方面有利于推進(jìn)國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域研發(fā)技術(shù)的發(fā)展；另一方面，中外結(jié)合的模式也為業(yè)界在形式上提供了借鑒。此舉標(biāo)志著通用與上汽在技術(shù)領(lǐng)域上的合作進(jìn)入了更深層次，但在其過(guò)程中，也必將面臨著一系列的挑戰(zhàn)與困難。
激指數(shù)：★★★★☆
第四位
戴－克金融公司開(kāi)業(yè)
11月2日，戴－克汽車(chē)金融公司在京正式開(kāi)業(yè)，成為第5家在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)展汽車(chē)金融服務(wù)的跨國(guó)巨頭。據(jù)悉，戴－克汽車(chē)金融公司注資5億元，初期在北京、上海及廣州等地拓展業(yè)務(wù)，計(jì)劃于2006年達(dá)成3000單融資合同，其中大部分將來(lái)自零售客戶。此后，該公司還將介入汽車(chē)租賃和車(chē)隊(duì)管理等領(lǐng)域。
點(diǎn)評(píng)
國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融業(yè)還處在剛起步的階段，其業(yè)務(wù)拓展存在一定的難度，整個(gè)體系也承擔(dān)著誠(chéng)信度不高等風(fēng)險(xiǎn)。但對(duì)正在中國(guó)擴(kuò)大銷售和生產(chǎn)業(yè)務(wù)的戴－克而言，卻是整體戰(zhàn)略中一個(gè)至為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。隨著越來(lái)越多的汽車(chē)金融公司面市，相信市場(chǎng)會(huì)快速成熟起來(lái)，這對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言是一大利好。激指數(shù)：★★★☆☆
