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新車(chē)雖多但亮點(diǎn)有限 改款車(chē)成為車(chē)展主流

青島新聞網(wǎng)  2005-11-24 09:23:41 北青網(wǎng)—北京青年報(bào)

  
 

  一年一度的廣州車(chē)展于本周一正式對(duì)媒體開(kāi)放了。作為2005年中國(guó)汽車(chē)的收尾之作,廣州車(chē)展還是吸引了汽車(chē)企業(yè)的目光。而豐田、廣州本田、奧迪、寶馬、保時(shí)捷等多家大型汽車(chē)企業(yè)的參展,使得廣州車(chē)展早已突破了地方車(chē)展的限制,跨入了全國(guó)性車(chē)展的行列。

  不過(guò),對(duì)于本就伐善可陳的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),一年應(yīng)
付兩個(gè)大型汽車(chē)展覽實(shí)在是勉為其難(今年4月底已經(jīng)舉辦過(guò)上海車(chē)展)。但是,它們又不敢輕視來(lái)自中國(guó)最具實(shí)力的汽車(chē)消費(fèi)區(qū)———廣州車(chē)展,于是,一些改頭換面,勉強(qiáng)稱(chēng)得上新車(chē)的改型車(chē)就成為了車(chē)展上的主力。

  對(duì)于國(guó)外汽車(chē)巨頭的參展,其主力也大多是要在中國(guó)銷(xiāo)售的進(jìn)口車(chē)。即使是個(gè)別概念車(chē),也是在國(guó)外車(chē)展上早已亮相的。因此,綜觀車(chē)展,雖然比較熱,但是,缺乏亮點(diǎn)。

  從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),廣州車(chē)展目前還是一個(gè)以汽車(chē)消費(fèi)為導(dǎo)向的車(chē)展。這點(diǎn)從下面介紹的車(chē)展上亮相的國(guó)產(chǎn)新車(chē)就能得到明證。

  華普海尚305(6.90萬(wàn)-8.19萬(wàn)元)

  1.8升三廂中級(jí)轎車(chē)海尚305轎車(chē)是上海華普汽車(chē)的重頭戲。它將在此次車(chē)展上正式上市。

  上海華普表示,海尚305走的是時(shí)尚和前衛(wèi)的雙重路線,前臉采用與奧迪新A6一樣的大通風(fēng)格柵設(shè)計(jì),內(nèi)飾方面,海尚305座椅為真皮主料和仿皮輔料,同時(shí)增加腰部保護(hù)。配置上,海尚305增加夜間隧道大燈自動(dòng)點(diǎn)亮、四門(mén)玻璃及升降器自動(dòng)防盜、雙安全氣囊、超速聲光報(bào)警等智能化組合儀表盤(pán),配備6揚(yáng)聲器、搭載MP3最新音響。

  上海通用:雪佛蘭LOVA

  雪佛蘭LOVA是本次車(chē)展上為數(shù)不多的、可以被稱(chēng)為新車(chē)的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)。這款車(chē)是雪佛蘭AVEO樂(lè)騁的三廂款,最早亮相于今年4月的上海車(chē)展。這款小車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn)是:大設(shè)計(jì)、大空間、大動(dòng)力和大品牌。

  大設(shè)計(jì)指的是:雪佛蘭LOVA是完全基于三廂車(chē)的設(shè)計(jì)初衷而打造的小車(chē),不是從兩廂車(chē)改進(jìn)來(lái)的,車(chē)身比例合理。大空間是指:雪佛蘭LOVA車(chē)身全長(zhǎng)4310mm,車(chē)寬1710mm,車(chē)高1500mm,并擁有同級(jí)產(chǎn)品中最長(zhǎng)的軸距,達(dá)2480mm,加之對(duì)車(chē)內(nèi)空間的高效利用,車(chē)內(nèi)空間是同級(jí)市場(chǎng)中最寬敞的,前、后排空間高度也均為同級(jí)之最。其后備箱的最大容積達(dá)400公升,方便的可折疊式后排座椅可滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)更大空間的彈性需求。

  大動(dòng)力是說(shuō),雪佛蘭LOVA首先選擇了一款Twin-TeC1.4升DOCH發(fā)動(dòng)機(jī),峰值輸出卻可達(dá)到69KW和128N·m。而大品牌是強(qiáng)調(diào),上海通用汽車(chē)遍布全國(guó)近150家經(jīng)銷(xiāo)商和售后維修網(wǎng)點(diǎn),為雪佛蘭LOVA的迅速上市提供了強(qiáng)有力的保障。

  廣州本田:06款雅閣

  06款雅閣的亮相是廣州本田最大的亮點(diǎn)。06款雅閣(2.4L)采用本田新的2.4LL4I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣;尾部轉(zhuǎn)向、制動(dòng)組合燈采用時(shí)尚、耐用的LED,整體外形更加時(shí)尚。本款車(chē)將于2006年第一季度上市。

  東南菱利別名“發(fā)財(cái)小巨人”

  廣州車(chē)展上東南汽車(chē)帶來(lái)了號(hào)稱(chēng)“發(fā)財(cái)小巨人”的微客產(chǎn)品———東南菱利(Veryca),據(jù)廠家人員透露,這款車(chē)在車(chē)展后在全國(guó)陸續(xù)上市。東南菱利是以三菱在日本販賣(mài)的T-BOX車(chē)型為藍(lán)圖,由“臺(tái)灣中華汽車(chē)亞洲技術(shù)研發(fā)中心-CARTEC”與日本三菱汽車(chē)共同研發(fā)設(shè)計(jì)。東南菱利采用1.6L三菱發(fā)動(dòng)機(jī),軸距2610mm、高1336mm,座椅可靈活變化,內(nèi)部空間也比傳統(tǒng)微客大40%左右,能彈性乘坐5-8人。由于菱利采用三菱底盤(pán)及車(chē)身技術(shù)搭配,品質(zhì)超群,加上五片鋼板彈簧后懸吊,其承載能力比其他微客大20%以上。在安全方面,菱利也獨(dú)具優(yōu)勢(shì),半長(zhǎng)頭安全車(chē)身配以獨(dú)特的加強(qiáng)大梁伸入前保桿設(shè)計(jì),更有效地吸收碰撞能量,順利地通過(guò)了國(guó)家正面碰撞測(cè)試。值得一提的是,東南菱利是微客市場(chǎng)唯一配備助力方向盤(pán)的車(chē)型?梢哉f(shuō)東南菱利眾多壓倒性的優(yōu)勢(shì)不僅滿(mǎn)足車(chē)主生意與生活兼顧,同時(shí),其更低的油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi),讓輕松養(yǎng)車(chē)也不在話下,成為廣大個(gè)體、私營(yíng)企業(yè)主的賺錢(qián)好伙伴,東南菱利冠以“發(fā)財(cái)小巨人”確是名至實(shí)歸。

  新馬自達(dá)62.0手動(dòng)擋(15萬(wàn)-20萬(wàn)元)

  一汽馬自達(dá)在此次車(chē)展上推出的是全新6擋純手動(dòng)馬自達(dá)6轎車(chē)。資料顯示,這款車(chē)裝備了國(guó)內(nèi)第一款6擋手動(dòng)變速箱,加速性能更迅速有力,提高了整車(chē)的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。同時(shí)搭載6氣門(mén)、多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到108馬力,最大扭矩為183牛頓/米,最高時(shí)速211公里,0-100公里加速僅需9.7秒。另外,它還具備了很好的燃油經(jīng)濟(jì)性,90公里等速油耗僅為5.9升。

  上海通用:凱越06款(13.08萬(wàn)元)

  上海通用還推出了凱越系列2006年度新款車(chē)型,其中包括一款新推出的三廂凱越1.8MT-LE手動(dòng)擋舒適版,市場(chǎng)售價(jià)人民幣130800元。06款凱越系列車(chē)型增加了配置,加量不加價(jià),提升了性?xún)r(jià)比。

  據(jù)悉,06款凱越除三廂1.6LXMT之外,其余車(chē)型都加裝了倒車(chē)?yán)走_(dá),全系車(chē)型都換裝了新的拉出式門(mén)把手。而凱越1.8LS-AT自動(dòng)擋頂級(jí)版還新增了定速巡航裝置。

  一汽大眾:2.0TFSI自動(dòng)擋奧迪A6(34.98萬(wàn)-39.69萬(wàn)元)

  借本次車(chē)展,一汽-大眾正式投放了全新奧迪A6L2.0TFSI自動(dòng)擋車(chē)型。它配備了國(guó)際公認(rèn)的全球頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)———奧迪TFSI渦輪燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其強(qiáng)大的動(dòng)力與革命性變速箱技術(shù)———7速multitronic無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱相結(jié)合。

  上海通用:凱越旅行車(chē)(12.78萬(wàn)-16.28萬(wàn)元)

  此次車(chē)展上,上海通用還推出了全新別克凱越旅行車(chē)。并且公布了凱越旅行車(chē)1.8排量三款新車(chē)價(jià)格。從造型上看,凱越旅行車(chē)動(dòng)感簡(jiǎn)約的尾部線條,賦予了新車(chē)更為飽滿(mǎn)、流暢、時(shí)尚和精致的設(shè)計(jì)韻味。凱越旅行車(chē)長(zhǎng)4.58米,比三廂凱越多65毫米,這為它的超大空間提供了前提,加上車(chē)身從C柱到D柱之間距離很長(zhǎng),從而可以很輕松地得到高達(dá)745升的超大儲(chǔ)物空間,行李空間也可擴(kuò)大至1463升。凱越旅行車(chē)配置1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。另外還有Step-gate自動(dòng)變速器、Twin-link四輪獨(dú)立懸掛、TNR全方位噪音抑制系統(tǒng)等等。

  ?怂惯\(yùn)動(dòng)型上市

  11月21日,福特?怂辜易逶偬硇露,全新運(yùn)動(dòng)型?怂股鲜。福克斯運(yùn)動(dòng)型配備了Duratec-HEDOHC16v鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)、五速手動(dòng)變速器,配合可變慣性進(jìn)氣裝置,動(dòng)力優(yōu)越。動(dòng)力型還特別搭配了跑車(chē)式懸掛系統(tǒng),在SLAControlBlade全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)基礎(chǔ)上,將懸掛調(diào)校為跑車(chē)取向,在外觀上,前頭燈采用透明熏黑材質(zhì),搭配黑色網(wǎng)絡(luò)柵格,令前臉外觀剛毅有神。

  一汽豐田:混合動(dòng)力車(chē)PRIUS普銳斯(預(yù)計(jì)25萬(wàn)元以上)

  將于年內(nèi)投產(chǎn)的豐田PRIUS普銳斯是國(guó)內(nèi)第一款混合動(dòng)力車(chē)。它采用最新高科技HSD(HYBRIDSYNERGYDRIVE)混合動(dòng)力技術(shù)概念,更加完美地融合了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的雙重優(yōu)點(diǎn),使駕駛性能大幅提升。另外,普銳斯還裝備了智能鑰匙系統(tǒng)、配備GOA車(chē)身、S-VSC、SRS空氣囊系統(tǒng)。

  江淮瑞風(fēng)柴油MPV

  江淮瑞風(fēng)將旗下的瑞風(fēng)、瑞風(fēng)II以及“彩色之旅”全系列產(chǎn)品都將推出裝備柴油版本的車(chē)型。據(jù)悉,瑞風(fēng)柴油車(chē)所搭載的D4BH發(fā)動(dòng)機(jī),采用渦輪增壓中冷、廢氣再循環(huán)等技術(shù),電控系統(tǒng)采用了國(guó)際上最先進(jìn)的ECU,百公里油耗只有7.5L,排放達(dá)到歐洲II號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。

  北京現(xiàn)代:新款A(yù)CCent

  在本次車(chē)展上,北京現(xiàn)代明年將要生產(chǎn)的新款accent也現(xiàn)出了神秘面紗。據(jù)悉,該款車(chē)型目前已經(jīng)在北京現(xiàn)代進(jìn)行試生產(chǎn),為三廂的緊湊型轎車(chē),分為1.4和1.6兩種排量,將會(huì)在明年3月正式上市。該款車(chē)基于現(xiàn)代車(chē)型Accent平臺(tái),而目前已經(jīng)在東風(fēng)悅達(dá)起亞投產(chǎn)的千里馬則是Accent的上一代車(chē)型。此外,有消息稱(chēng)新款A(yù)ccent還將有1.3排量車(chē)型,而由于和千里馬共用平臺(tái),因此也將實(shí)現(xiàn)和千里馬的發(fā)動(dòng)機(jī)共用。該車(chē)型是Accent平臺(tái)上的最新車(chē)型,同時(shí)根據(jù)中國(guó)的具體情況做出了相應(yīng)的改動(dòng)。這款新車(chē)已經(jīng)在今年的法蘭克福車(chē)展上展出。

  奇瑞:A520

  盡管這不是奇瑞A520的第一次亮相(在上海車(chē)展上曾以奇瑞A21為名參展),A520還是車(chē)展上最值得關(guān)注的自主品牌轎車(chē)。此次,奇瑞為這款A(yù)級(jí)車(chē)尋找了一個(gè)新賣(mài)點(diǎn)———“自主品牌轎車(chē)中安全最高標(biāo)準(zhǔn)”的車(chē)。資料顯示,其采用“ABS+EBD+4輪碟剎”的主動(dòng)安全設(shè)置以及“加長(zhǎng)前車(chē)身吸能緩沖區(qū)+吸能方向盤(pán)柱+預(yù)緊式安全帶+4氣囊+側(cè)圍全鋼防撞桿”的被動(dòng)安全配置。

  A520的外觀不同于以往奇瑞傳統(tǒng)前臉造型,代之以動(dòng)感圓潤(rùn)的曲線;穹頂造型成就的最大內(nèi)部空間;車(chē)尾則借鑒了帕薩特的設(shè)計(jì)元素。從動(dòng)力角度看0到100公里的加速只需11秒,實(shí)現(xiàn)了轎跑的加速性能。

  豪華為先 廣州車(chē)展上的進(jìn)口新車(chē)

  參加廣州車(chē)展,自然不能不考慮富庶的珠三角地區(qū)的購(gòu)買(mǎi)能力。汽車(chē)企業(yè)自然也看到了這點(diǎn),因此,諸多進(jìn)口新車(chē)在這里正式上市也就不足為奇了。而且這些進(jìn)口新車(chē),還有一個(gè)共同的特征,那就是———豪華。

  ■寶馬:新760Li

  此次廣州車(chē)展上,寶馬集團(tuán)首次在國(guó)內(nèi)推出其最新旗艦車(chē)型,寶馬新7系的頂級(jí)車(chē)型,裝備直噴V12發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW760Li。

  BMW760Li裝備Valvetronic、Bi-VANOS(雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng))和汽油直噴技術(shù)等一系列最新科技,最大功率仍然保持在327kW/445hp,取得了動(dòng)力性、卓越動(dòng)態(tài)行駛性和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。BMW760Li從0加速到100公里/小時(shí)只要5.6秒鐘,不到17秒鐘就可達(dá)到200公里/小時(shí)的車(chē)速。

  ■奧迪:Q7

  奧迪Q7定位于最高級(jí)別的高檔SUV,配備了最新的第五代quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),首次實(shí)現(xiàn)了前后輪4比6的非對(duì)稱(chēng)/動(dòng)態(tài)扭矩分配,Q7配置了帶雷達(dá)技術(shù)的奧迪變道側(cè)向輔助調(diào)節(jié)系統(tǒng)、帶光學(xué)/聲學(xué)提示和后視攝像機(jī)的高級(jí)駐車(chē)系統(tǒng),這些創(chuàng)新性駕駛輔助系統(tǒng)是第一次在標(biāo)準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)中得到應(yīng)用。

  ■凱迪拉克:XLR跑車(chē)

  作為凱迪拉克品牌的旗艦產(chǎn)品,XLR跑車(chē)擁有極致張揚(yáng)的外觀、時(shí)尚奢華的配置和近乎完美的性能。突破的設(shè)計(jì)給人以前所未有的視覺(jué)沖擊,從車(chē)頭延伸至車(chē)尾的鋒銳線條,豎置的HID頭燈和LED尾燈、矩形的霧燈、夸張的尾部四排氣管和18英寸鋁輪轂……在豪華敞篷跑車(chē)領(lǐng)域,凱迪拉克XLR是一款前所未有的風(fēng)格鮮明的產(chǎn)品。

  ■SaaB9-3高檔敞篷轎車(chē)

  此次車(chē)展上,上海通用正式宣布了其將在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售Saab品牌。這意味著,上海通用的銷(xiāo)售渠道中,將會(huì)有4大品牌。

  Saab9-3是款高檔敞篷轎車(chē),全新開(kāi)發(fā)的軟頂敞篷,操作簡(jiǎn)便,能在短短的20秒內(nèi)便能全部完成開(kāi)閉。其具有210匹馬力以及300N·m的峰值扭矩,配合精心調(diào)校的運(yùn)動(dòng)型底盤(pán),輔以先進(jìn)的后輪隨轉(zhuǎn)系統(tǒng),確保精確轉(zhuǎn)向與極端制動(dòng)下的車(chē)身穩(wěn)定,讓人體驗(yàn)真正的駕駛樂(lè)趣。

  ■大眾:06款新甲殼蟲(chóng)

  2006年款新甲殼蟲(chóng)和新甲殼蟲(chóng)敞篷車(chē)尤其引人矚目。新甲殼蟲(chóng)不僅繼承了眾多甲殼蟲(chóng)的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,比如流暢的曲線、圓形的外觀和讓人喜愛(ài)的“大眼睛”式前、后大燈,更融入了眾多洋溢著時(shí)尚氣息和尖端科技及工藝的新設(shè)計(jì),如為新甲殼蟲(chóng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的帶有6個(gè)揚(yáng)聲器“gammaCD”音響系統(tǒng)。

  新甲殼蟲(chóng)和新甲殼蟲(chóng)敞篷車(chē)裝備有2.0升115馬力4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新甲殼蟲(chóng)敞篷車(chē)配備6速手/自動(dòng)一體式變速箱(Tiptronic),與強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)完美配合,新甲殼蟲(chóng)則配備有4速自動(dòng)變速箱。新甲殼蟲(chóng)敞篷車(chē)13秒即可電動(dòng)液壓開(kāi)啟多層織物頂篷! 

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