本報訊（記者
杜新達(dá)）“這里的村民也太黑了，趁著治理超載公路堵車就在路邊高價幫司機領(lǐng)路，繞進村子后村民還層層設(shè)卡，收費后才能通過，不到10公里的路我就交了80元！”昨天下午，根據(jù)市民張先生反映的情況，記者驅(qū)車來到京張高速進京方向東花園至康莊一段，親身體驗后發(fā)現(xiàn)，西康路邊的許多村民確實正在大發(fā)堵
車財。
昨天下午3時許，記者通過康莊市界收費站，沿京張高速出京方向繼續(xù)西行前往東花園出口。途中記者看到對面車道等待進京的大貨車排成近10公里的長龍，而高速路北側(cè)西康路上的大貨車也一輛挨一輛排起長隊，等待通過治超卸載點。
記者跟隨兩輛大油罐車向北駛離西康路，沿一條通往京西草原的水泥小公路駛進村莊，行駛了三四公里已到了草原邊仍未見到卡子。據(jù)記者判斷，盡管此路路況差且繞遠(yuǎn)，但應(yīng)該可以避過堵車路段甚至治超點。
就在記者原路返回的途中，兩根樹干、一個圓凳組成的路障仿佛從地下冒出來似的橫在了路中。兩個青年男子從路邊小屋走出來，記者忙陪著笑臉商量：“怎么不讓過了？我剛從這兒過去還讓走呢�！睂⒂浾吆蛙嚪磸�(fù)打量后，一男子說：“下次別從這兒走了，再走就交錢，這路是我們院的�！倍税衢_樹干后記者又向他們問路，一人說：“你給20元錢我告訴你一條不堵的路，要不你走前面的大路堵上一宿也不新鮮。”記者借口小路路況差借機脫身。
在途中，記者又看到路邊兩處擺放著樹干等物，可見村民是見車開來就橫上路障，車過后就搬開。駛上水泥路就快出村時，3根樹干又橫在路中，記者下車后向旁邊的婦女詢問。據(jù)她講，此村叫太師莊，屬河北懷來縣，堵車時許多大車從這里繞道，村民就設(shè)路障收費，每輛大車要交30至50元，小車也要交10至20元，一天少時也有幾十輛車通過，“路是村里修的，老過大車還不軋壞了，我們當(dāng)然得收點錢了�！�
重回西康路又向東行駛?cè)墓锖螅x治超卸載點越近堵車就越嚴(yán)重，后來干脆無法前行了。就在記者將車停在路邊觀望時，兩個騎摩托車的男青年湊上前來問：“師傅，要領(lǐng)路嗎？”據(jù)他們講，交20元，他們能帶你走村里的土路，繞過堵車路段直接到達(dá)治超點，過了那里路就通暢了。討價還價無效后記者同意讓他們領(lǐng)路，其中一人坐進車?yán)镏更c記者將車掉頭沿土路駛向村中。
車?yán)锴嗄曜苑Q姓付，是西榆林村的，“因為緊鄰公路，這里又經(jīng)常堵車，附近幾個村子80%以上的人都靠公路吃飯，開一家小面館一兩年里就能蓋起一座新房，沒有我們領(lǐng)車你還真不認(rèn)識路，就算認(rèn)路進村里也得被截下要錢。”說話間一輛摩托載著3個男青年閃著大燈迎面駛來，小付與他們打了一下招呼，記者知道又躲過了一次被強行要錢的“劫難”。據(jù)小付講，堵車嚴(yán)重時他們領(lǐng)車也漲價，最高會收費50元，“干這行不錯，每天領(lǐng)七八輛車，一個月掙上三四千元跟玩兒似的。”
雖然村中土路顛簸不平，但在小付的指引下，記者七拐八拐駛上西康路時竟發(fā)現(xiàn)已經(jīng)繞過擁堵路段。小付收錢后下車，與同伴騎上摩托又繼續(xù)他們的“工作”。
