5月27日，阿賽洛公司董事長(zhǎng)基什（左）和北方鋼鐵公司總裁莫爾達(dá)紹夫在新聞發(fā)布會(huì)上。
5月29日，全球第二大鋼鐵企業(yè)阿賽洛公司和俄羅斯北方鋼鐵公司分別向歐盟委員會(huì)和俄反壟斷部門(mén)遞交申請(qǐng)，要求同意雙方的合并事宜。這個(gè)消息對(duì)于印度鋼鐵巨頭米塔爾公司來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是當(dāng)頭一棒，因?yàn)槠鋹阂馐召?gòu)阿賽洛的計(jì)劃或許會(huì)因此而泡湯。
俄有史以來(lái)金額最大的并購(gòu)交易
阿賽洛和北方鋼鐵公司都是享譽(yù)世界的鋼鐵巨頭，兩家公司合并自然是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。阿賽洛公司是由法國(guó)、盧森堡、比利時(shí)和西班牙的鋼鐵公司于2002年聯(lián)姻而成，總部設(shè)在盧森堡。該企業(yè)以生產(chǎn)高端鋼鐵產(chǎn)品而聞名，歐洲當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的汽車(chē)用鋼板主要就是由該公司生產(chǎn)的。北方鋼鐵公司則是俄羅斯的第二大鋼鐵企業(yè)，去年的鋼鐵產(chǎn)量為1710萬(wàn)噸。
5月26日，阿賽洛和北方鋼鐵公司同時(shí)宣布，兩家公司即將合并，并購(gòu)金額高達(dá)130億歐元（100歐元約合127美元），創(chuàng)下俄有史以來(lái)金額最大的并購(gòu)交易。預(yù)計(jì)新公司的年產(chǎn)量將達(dá)到7000萬(wàn)噸，總銷(xiāo)售額為460億歐元，從而超過(guò)米塔爾一躍成為全球新的鋼鐵霸主。
根據(jù)合并協(xié)議，阿賽洛公司以每股44歐元的價(jià)格，將新公司2.95億股權(quán)出售給北方鋼鐵公司總裁莫爾達(dá)紹夫。合并完成后，阿賽洛將持有新公司68%的股權(quán)，莫氏將獲得32%的股份。阿賽洛公司將于近日召開(kāi)股東大會(huì)，就合并交易進(jìn)行投票。如獲得半數(shù)以上的股東同意，這筆交易就有望在7月底結(jié)束。
據(jù)俄媒體透露，5月16日，莫爾達(dá)紹夫曾專(zhuān)程飛赴索契，與俄羅斯總統(tǒng)普京進(jìn)行了閉門(mén)會(huì)談，在征得普京的首肯后，莫爾達(dá)紹夫才作出了最后的決定。
俄鋼鐵企業(yè)“進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的通行證”
俄媒體普遍認(rèn)為，此次并購(gòu)是個(gè)皆大歡喜的雙贏結(jié)局。對(duì)于阿賽洛公司來(lái)講，合并的主要目是抵制米塔爾公司的惡意收購(gòu)。米塔爾公司是目前世界鋼鐵業(yè)的龍頭老大。為進(jìn)一步鞏固其全球霸主地位，今年1月27日，米塔爾提出要收購(gòu)其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手阿賽洛，并報(bào)出了186億歐元的收購(gòu)價(jià)，但此舉遭到阿賽洛董事會(huì)的堅(jiān)決拒絕。5月18日，米塔爾公司卷土重來(lái)，又對(duì)阿賽洛提出了258億歐元的新報(bào)價(jià)。面對(duì)米塔爾來(lái)勢(shì)洶洶的攻勢(shì)，阿賽洛轉(zhuǎn)守為攻，突然宣布與北方鋼鐵公司合并。俄羅斯媒體認(rèn)為，“莫爾達(dá)紹夫在需要的時(shí)間和地點(diǎn)，扮演了‘白衣騎士’的角色，其‘英雄救美’之舉使陷入困境的阿賽洛轉(zhuǎn)危為安”，因?yàn)楹喜⒑�，新公司的市值水漲船高，必將增加米塔爾惡意收購(gòu)阿賽洛的成本和難度，從而“挫敗米塔爾的收購(gòu)企圖”。
對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)，這筆交易將成為俄鋼鐵企業(yè)“進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的通行證”。在27日雙方于莫斯科聯(lián)合召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，被俄媒體稱(chēng)為“鋼鐵巨鱷”的莫爾達(dá)紹夫的欣喜之情溢于言表。他說(shuō)：“這筆交易對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)，意義重大，它實(shí)現(xiàn)了俄羅斯企業(yè)的對(duì)外突破，俄羅斯的股東將在新公司中發(fā)揮重要影響，俄羅斯企業(yè)也將由此走向國(guó)際舞臺(tái)。”俄羅斯各界都對(duì)這項(xiàng)并購(gòu)交易給予了積極評(píng)價(jià)。俄專(zhuān)家秋科認(rèn)為：“這筆交易不僅對(duì)俄鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)是件好事，對(duì)于整個(gè)俄羅斯來(lái)講也具有積極意義。”
29日出版的俄《新聞時(shí)報(bào)》發(fā)表評(píng)論認(rèn)為：“毫不夸張地說(shuō)，這是具有國(guó)際水平的大交易，對(duì)于改善俄投資氣候具有象征性意義。以前，很多人都說(shuō)俄羅斯市場(chǎng)從來(lái)不允許外國(guó)人涉足，現(xiàn)在，人們應(yīng)該改變這種看法了。”
新公司將占全球汽車(chē)用鋼鐵市場(chǎng)22%的份額
據(jù)統(tǒng)計(jì)，合并后的新公司將在國(guó)際汽車(chē)用鋼鐵市場(chǎng)上占據(jù)22%的份額，而米塔爾的份額僅為8%。阿賽洛公司董事長(zhǎng)基什27日對(duì)媒體表示：“我們認(rèn)為，與北方鋼鐵公司的合作（對(duì)我們來(lái)說(shuō)）是最為有利的方案�！痹摴臼紫瘓�(zhí)行官杜勒也在會(huì)上指出：“這次合并將給全球鋼鐵行業(yè)帶來(lái)一次新的呼吸。合并完成后，我們將成為全球最大的鋼鐵企業(yè)，這將進(jìn)一步鞏固我們?cè)诎臀�、俄羅斯、印度和中國(guó)等市場(chǎng)的地位，并將我們的影響帶到世界各個(gè)角落�！�
莫爾達(dá)紹夫?qū)π鹿镜那熬案切坌牟骸斑@并不是我們?cè)诎l(fā)展道路上邁出的最后一步，我們將在世界上所有可能的地方發(fā)展。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，我們也有這樣的考慮�！�
印度媒體冷嘲熱諷說(shuō)阿塞洛股東“會(huì)輸?shù)镁狻?/STRONG>
印度媒體一直在密切跟蹤米塔爾公司收購(gòu)阿塞洛的進(jìn)展情況。在法國(guó)總統(tǒng)希拉克今年年初訪問(wèn)印度時(shí)，印度總理辛格還曾經(jīng)就收購(gòu)問(wèn)題與希拉克總統(tǒng)進(jìn)行過(guò)溝通。此次阿塞洛與北方鋼鐵公司突然聯(lián)手的消息出來(lái)后，《每日新聞分析》、《金融快報(bào)》等印度各主流媒體都對(duì)此進(jìn)行了大幅報(bào)道�！督�(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》發(fā)表題為《阿塞洛可能會(huì)吃得更加消化不良》的文章，對(duì)此次聯(lián)手大加質(zhì)疑和嘲諷。文章說(shuō)：“為了抵制米塔爾公司的收購(gòu)，阿賽洛這一次組建了比米塔爾更大的鋼鐵集團(tuán)。阿賽洛的股東們最終很可能會(huì)因此而輸?shù)镁狻！?
據(jù)印度報(bào)業(yè)托拉斯報(bào)道，米塔爾在收購(gòu)失敗后“提醒阿塞洛股民”：“阿塞洛與北方鋼鐵公司完成的是一個(gè)‘二流的合并案’，米塔爾提出的計(jì)劃才是真正能改變阿賽洛現(xiàn)狀的選擇�！薄ōh(huán)球時(shí)報(bào)
2006-05-30 第15版/記者 姚雨杉 陳繼輝)
責(zé)任編輯：屠筱茵
