本報(bào)訊
經(jīng)歷了3月份價(jià)格震蕩的車市五一期間再掀降價(jià)潮,記者從北京兩大汽車交易市場亞市和中聯(lián)市場獲悉,五一期間汽車市場主流車型的車價(jià)都有一定幅度的下降,其中中級車的優(yōu)惠幅度最大。得利于商家的降價(jià)力度,亞市延續(xù)4月份的旺銷態(tài)勢,“五一”7天賣車超過400多輛。
亞市商務(wù)信息中心部長郭詠透露,市場絕大部分車型在五一期間都有不同幅度的降價(jià)促銷,這對市場的銷售起了極大的促進(jìn)作用,使得市場周銷量接近春節(jié)前的銷售高峰時(shí)期。中聯(lián)汽車交易市場楊陽表示,中聯(lián)汽車交易市場五一期間的銷量也明顯好于去年同期,市場內(nèi)一家一汽大眾經(jīng)銷商在五一期間銷售出了17輛車。
網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示,五一期間各細(xì)分市場車型價(jià)格都呈下降趨勢,中級車的降價(jià)幅度最大。東風(fēng)標(biāo)致307、東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖、一汽豐田花冠等市場主流中級車五一期間北京市場的平均報(bào)價(jià)比節(jié)前低3000元左右,其次是中高級車型,東風(fēng)雪鐵龍凱旋、新馬自達(dá)6和一汽大眾速騰五一市場平均報(bào)價(jià)都比節(jié)前低2000元左右。
市場人士表示,五一過后少部分經(jīng)濟(jì)型車的售價(jià)有所回漲,但中級車和中高級車的降幅還將繼續(xù)。另外,每年的6月份到8月份是汽車市場的淡季,除了利潤已經(jīng)很低的微型車和經(jīng)濟(jì)型車,五一節(jié)后汽車市場的整體售價(jià)仍將繼續(xù)走低。(記者
江云花)
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