????本報(bào)訊(記者 宋大偉) 記者從鐵路部門獲悉,從2日起,所有從青島始發(fā)的進(jìn)京動車組列車全部改行京津城際鐵路,同時到北京終點(diǎn)站也改為新建的“亞洲第一站”——北京南站。據(jù)青島火車站工作人員介紹,在膠濟(jì)客運(yùn)專線東線已開通的基礎(chǔ)上,8月2日零時實(shí)現(xiàn)了京津城際鐵路與膠濟(jì)客運(yùn)專線的“對接”,青島去往北京的運(yùn)行時間也明顯減少,僅用5個半小時到北京南站。
????11月底膠濟(jì)全線貫通
????根據(jù)鐵路部
門提供的膠濟(jì)客運(yùn)專線提速時間表,8月1日起,膠濟(jì)客專淄博以東新線地段,實(shí)現(xiàn)客車時速160公里,貨車時速120公里的最高速度目標(biāo);9月底前,膠濟(jì)客專淄博以東線路上,動車組將可以達(dá)到實(shí)現(xiàn)時速250公里的最高速度目標(biāo);11月底,膠濟(jì)客專淄博以西地段竣工開通,膠濟(jì)客專全線實(shí)現(xiàn)客貨分線;年底前,膠濟(jì)客專全線實(shí)現(xiàn)時速200公里的最高速度目標(biāo)。
????有望4小時進(jìn)京
????據(jù)濟(jì)南鐵路局人士介紹,從8月1日開始,青島站始發(fā)列車普遍提速。9月底前,膠濟(jì)客專淄博以東線路上,動車組提速,市民出行坐火車進(jìn)京的時間有望再次縮短。
????上月底,膠濟(jì)客運(yùn)專線淄博以東段全線啟用,實(shí)現(xiàn)客貨分線、安全開通運(yùn)營,膠濟(jì)客運(yùn)專線東線這個區(qū)段占到了膠濟(jì)客運(yùn)專線全線近三分之二的路程。據(jù)了解,膠濟(jì)客運(yùn)專線淄博至濟(jì)南段將于今年11月竣工通車,屆時,膠濟(jì)客運(yùn)專線將全線貫通運(yùn)行,全部實(shí)現(xiàn)客貨分離后,膠濟(jì)客運(yùn)專線的列車時速將達(dá)到200公里以上,濟(jì)青之間的動車組只需1小時50分即可到達(dá),比目前縮短40分鐘,普通列車也將普遍提速一小時以上。從青島去北京也僅需四小時,路線是:青島至濟(jì)南轉(zhuǎn)京滬高速鐵路。
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????機(jī)場巴士根據(jù)客流動態(tài)發(fā)車
????本報(bào)訊(記者 宋大偉) 記者昨日從青島機(jī)場巴士公司獲悉,機(jī)場至海天大酒店專線車,首發(fā)車時間調(diào)整為第一個國內(nèi)航班抵達(dá)后,末班車時間為最末航班抵達(dá)后,期間客流高峰時滿客即發(fā),平時隨航班動態(tài)發(fā)車。經(jīng)停站點(diǎn)包括:青島機(jī)場、汽車北站、天泰城、東李村、海爾路、雙山、洪山坡小區(qū)(福州路)、廣電大廈、海洋地質(zhì)所、25中、浮山所、世貿(mào)中心、海天大酒店。海天大酒店發(fā)往機(jī)場專線車,每天5:30—21:00,每隔半小時一班,流水發(fā)車。協(xié)和華天大酒店至機(jī)場,5:30—19:30,每間隔一小時一班,流水發(fā)車。