????在輾轉(zhuǎn)寶島臺灣的基隆港和花蓮港,進行了長達10余日的維修后,頑強的愛立信3號終于在昨天18時10分沖過了第四賽段的終點線,獲得了計劃中的4分。由于此前已確定將在青島更換3名船員,所以在從花蓮出發(fā)時,愛立信3號上只剩下8名船員。人手的捉襟見肘使船員們連日來保持滿負荷工作狀態(tài),所以每個人都是一臉倦容,尤以即將年滿60歲的船長瑪格努斯·奧森為甚。
????但他們根本顧不上休息,為了盡快投入第五 賽段的比賽,船員們在靠上浮碼頭后立即將早已準備就緒的物資轉(zhuǎn)移到船上,新加盟的3名船員也迅速加入到大部隊中。19時35分,也就是一個多小時以后,愛立信3隊已經(jīng)踏上了第五賽段的征程。這也是沃爾沃環(huán)球帆船賽歷史上首次出現(xiàn)一支船隊在下一賽段開始后才完成上一賽段航程的情況。
????戲劇性的是,第一個抵達青島的西班牙電訊藍號卻因為龍骨損傷而不得不呆在港內(nèi)進行檢修。這就是永遠不缺乏奇跡與意外的沃爾沃環(huán)球帆船賽,愛立信3隊的鍥而不舍,也許會讓他們在今后的比賽中得到更多回報。
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