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深入1800米 全景圖說海底隧道

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青島新聞網(wǎng) 2009-04-29 09:20:58 青島新聞網(wǎng) 現(xiàn)有新聞評論      新聞報料

海底隧道薛家島端洞口效果圖,三個洞口分別是左線洞口、服務(wù)洞口、右線洞口

海底隧道薛家島施工現(xiàn)場的左線洞口、服務(wù)洞口、右線洞口

工人在泥漿路面穿著長靴施工

    【青島新聞網(wǎng)·獨家】

    青島新聞網(wǎng)4月29日訊  “膠州灣海底隧道現(xiàn)在每天挖進2米,隧道內(nèi)已安裝中國移動、聯(lián)通和電信信號接收系統(tǒng),報警系統(tǒng)也已安裝好?!弊蛉?,記者在膠州灣海底隧道薛家島端采訪時,提前乘車體驗了穿越

海底70米“洞天水月”的感覺,驅(qū)車前行1800米,直達目前已完成隧道的最深處。這次“時光隧道”之旅,讓記者親身感受到如此龐大的工程是怎樣一步步地向海底巖層深處頑強挺進,以及在泥漿中施工的建設(shè)者們的辛苦和快樂,繁忙和自豪。

    記者了解到,目前,在海下近70米的巖石層施工進展順利。膠州灣海底隧道薛家島端主洞已完工2050米,完成60%;服務(wù)隧道完工2568米,已完成80%。其中,薛家島端開挖的左線、右線和服務(wù)隧道三條隧道中,左線隧道開挖了1768.3米,二襯進展到1357.1米,入海254米;右線隧道開挖2059米,二襯完工1555米,入海589米;服務(wù)洞開挖2565米,二襯85米,入海1091.13米,還有600米就到分界里程。

    >>>進入洞口 燈光長廊勾勒隧道優(yōu)美曲線   

    “為保證隧道建成后的行車安全,從洞口往里有約4%的坡度,越往里坡度越小?!碑斢浾叱塑嚲従忂M入膠州灣海底隧道薛家島端隧道內(nèi)時,中鐵集團隧道質(zhì)檢劉工程師這樣介紹。而記者透過行駛中的車窗往隧道前方望去,隧道兩側(cè)的燈光猶如一條亮燈長廊,指引著行車方向。當汽車前進200米再往里看,柔和的燈光勾勒出隧道的優(yōu)美輪廓,猶如水月洞天,給人以穿梭于時空隧道的感覺。

進入隧道,猶如水月洞天奇境

海底隧道的燈火長廊保證內(nèi)部照明

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