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專家評審方案

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青島新聞網(wǎng) 2009-06-05 07:25:52 青島日報 現(xiàn)有新聞評論      新聞報料

????“更快、更安全、更舒適、更節(jié)能、更環(huán)保”——6月3日至4日,在南車青島四方機車車輛股份有限公司舉行的新一代高速動車組設計交流會上,來自國內(nèi)列車研制領域的頂尖專家為中國新一代高速列車確定了領先世界的獨有“個性”。

????國家科技部、鐵道部、中國高速列車自主創(chuàng)新聯(lián)合行動總體專家組、南車集團、北車集團的有關負責人,以及來自西南交大、中科院、清華大學的五位院士,在會上對我國新一代高速列車設計方

案進行了翔實的評審論證,而他們對高速列車系統(tǒng)設計方案和各子系統(tǒng)優(yōu)化設計方案作出的一致好評意味著,新一代高速列車設計方案正式確定已為期不遠,具體研制將隨之進入啟動程序。

????鐵道部副總工程師、運輸局局長張曙光說,中國新一代高速動車組持續(xù)運營時速達到350公里,最高運行時速380公里,試驗時速超過400公里,將成為世界上商業(yè)運營速度最快、科技含量最高、系統(tǒng)匹配最優(yōu)的動車組,“通過新一代高速列車的研制,我國將建立起具有自主知識產(chǎn)權、時速350公里以上、國際競爭力強勁的中國高速列車技術體系,實現(xiàn)中國引領世界高速列車技術發(fā)展的戰(zhàn)略目標?!?/p>

????記者從會上了解到,按計劃,新一代高速列車樣車將于明年底竣工下線,2011年實現(xiàn)批量交付。自去年以來,南車青島四方機車車輛股份有限公司已在鐵道部統(tǒng)一組織下,開始了新一代高速列車的研發(fā)設計。

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