????自2006年國內車載MP3市場正式啟動以來，車載MP3便一直以高速態(tài)勢向前發(fā)展。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預測：2008年汽車產量有望達到1000萬輛，中高檔車、SUV、MPV成為車壇新寵。行業(yè)人士推斷，2009年國內車載MP3有望迎來一輪波瀾壯闊的井噴行情。

????隨著中產階級的興起，以及娛樂消費意識的普及，越來越多的私家車主對車載MP3產生濃厚興趣。據(jù)一項調查顯示，在國內私家車主中，車載M

????在不遠即將來臨的2009，這種興致勃勃的消費需求更將與汽車產量高速遞增的形勢風云際會：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預測，2008年汽車產量有望達到1000萬輛。其中乘用車產量730萬輛，商用車產量270萬輛，在乘用車品種中，轎車產量有望達到550萬輛。這一數(shù)據(jù)的出臺，可以說給國內車載MP3市場原已揚起的風帆再添助航勁風。事實上，2006年之時，國內相關部門還是預測可能要到2010年汽車產量才會達到1000萬輛。

????“消費市場持續(xù)高漲的熱情，汽車市場迅猛增長的趨勢，這一切都成為2009年國內車載MP3再創(chuàng)高峰的保證。”專業(yè)人士表示，“井噴行情應當就在面前。

????“市場的真正崛起，必須依賴于產品技術的成熟。車載MP3在過去的時間內，憑借一體化設計和全頻段發(fā)射兩項技術，基本上已達到一個相對成熟的境界，這一切都成為未來車載MP3可以以更快的速度向前發(fā)展的保障?！狈治鋈耸咳缡钦f。

????ID設計將是2009年競爭重頭戲

????隨著車載MP3技術功能的日益成熟，消費者逐漸將挑選比較的標準移向了非功能層面：如外觀。

????尤其是車載MP3的消費人群大多為私家車主，這一人群在擁有較豐厚的物質積累的同時，也擁有相對較高的審美需求，這也進一步加劇了車載MP3外觀設計的競爭戰(zhàn)。