從外觀上看，隱形飛翼轟炸機(jī)Ho 2-29更像是當(dāng)前的美軍B2轟炸機(jī)，而不是二戰(zhàn)期間的產(chǎn)物，但它的體積只是B2的三分之一

利用最初的德國設(shè)計圖以及保存于華盛頓一家博物館倉庫內(nèi)的原型殘骸，美國諾斯魯普·格魯曼公司的工程師完全重造了這架為納粹效命的轟炸機(jī)

如果希特勒的這架隱形飛機(jī)參加布列顛之戰(zhàn)，結(jié)果將會怎樣？

    燃起復(fù)仇火焰 研制隱形飛機(jī)

    隨著妄圖建立的“千年

    霍爾滕兄弟于上世紀(jì)90年代晚期去世，生前曾多次接受大衛(wèi)·邁拉(David Myhra)采訪，邁拉根據(jù)采訪記錄撰寫了《霍爾滕兄弟與他們的飛翼飛機(jī)》一書。他表示：“戰(zhàn)友死亡的陰影一直伴隨著沃爾特，直至他離開這個世界。他的心中燃起復(fù)仇火焰，同時也認(rèn)識到研制一種可在英國雷達(dá)系統(tǒng)面前隱形的飛機(jī)的必要性。最后，他與兄弟共同設(shè)計了Ho 2-29?！?/p>

    首席設(shè)計師雷馬爾曾經(jīng)是一名滑翔機(jī)專家，由于飛翼飛機(jī)的低阻力優(yōu)勢以及其它杰出性能，他一直對研制這種飛機(jī)充滿癡迷。在1944年圣誕節(jié)到來前，一架Ho 2-29原型機(jī)成功完成了試飛。但隨著納粹走向覆滅，他們無法進(jìn)一步完善設(shè)計，更無法制造出更多原型機(jī)。

    戰(zhàn)爭結(jié)束后，霍爾滕兄弟曾表示他們本就計劃設(shè)計一架隱形飛機(jī)。對于這種說法，一些專家提出質(zhì)疑，并指出真正意圖是為了提高飛行速度和航程。但邁拉表示，設(shè)計者的最初目的確實是讓Ho 2-29具有隱形能力。這位航空航天科學(xué)家說：“在與沃爾特交談時，他一直重申自己設(shè)計的飛機(jī)具有低可見性。當(dāng)時納粹海軍軍官希望對他們的潛艇進(jìn)行偽裝，沃爾特正是從這些人那里了解到如何躲避雷達(dá)追蹤。他們對隱形進(jìn)行了深入研究，在當(dāng)時的整個德國航空界，可能只有他們才追求隱形夢想?！?/p>

    生不逢時 未能參戰(zhàn)

    如果希特勒的這架隱形飛機(jī)參加布列顛之戰(zhàn)，結(jié)果將會怎樣？對于這個問題，多布雷茲認(rèn)為：“借助于這架飛機(jī)有可能讓戰(zhàn)爭結(jié)果發(fā)生變化，其速度優(yōu)勢以及躲避雷達(dá)追蹤能力致使敵方無法快速反應(yīng)?！?/p>

    國家地理頻道一名女發(fā)言人在倫敦表示：“我剛剛看過這部紀(jì)錄片，真的是太令人不可思議了。借助于隱形能力以及極高的飛行速度，Ho 2-29留給盟軍更短的反應(yīng)時間。德國納粹還曾計劃研制一個體積更大的版本，用于向美國投擲核彈?！?/p>

    如果是在一個不同的地點和時間并且經(jīng)過進(jìn)一步完善，Ho 2-29可能讓盟軍損失慘重。航空歷史學(xué)家喬治·庫利(George Cully)表示，截止到1945年初——也就是完成處女航后的第一年——德國的飛行員、石油以及時間已經(jīng)耗盡。(孝文)