??? 《中國(guó)企業(yè)家》：您對(duì)“港口教父”的稱(chēng)號(hào)，有何感想？

????常德傳：（笑）那是專(zhuān)家學(xué)者對(duì)我的抬愛(ài)了。作為青島港和我本人來(lái)說(shuō)，和兄弟港口相比，我們還有差距。這是事實(shí)。我不是教父。不過(guò)，我很感謝他們。

????《中國(guó)企業(yè)家》：當(dāng)年青島第一個(gè)做20萬(wàn)噸碼頭的時(shí)候，您可能面臨牢獄之災(zāi)，您哪來(lái)的膽量，繼續(xù)做這樣的事？

????常德傳：我一直說(shuō)，人要不怕事。事是人干出來(lái)的。你干事

????《中國(guó)企業(yè)家》：您為誰(shuí)？

????常德傳：為國(guó)家、為人民、為港口，為港口的發(fā)展。我當(dāng)時(shí)也想過(guò)放棄。我也跟他們講過(guò)，你可以處理我個(gè)人，但是你不能處理碼頭和港口。這個(gè)碼頭是不能停工的。要停，停我的工。后來(lái)，我們的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們?cè)u(píng)價(jià)還是挺高的。

????《中國(guó)企業(yè)家》：目前為止，青島港有沒(méi)有海外投資的想法？

????常德傳：我們青島港不太敢貿(mào)然“走出去”。現(xiàn)在，上海港和中遠(yuǎn)都在“走出去”，我們也在學(xué)習(xí)。但是，有一點(diǎn)，對(duì)于我們不了解的事，我們不會(huì)輕易行動(dòng)。我們對(duì)走出去心有余悸。

????現(xiàn)在，各個(gè)國(guó)家尤其重視港口及其發(fā)展，港口的發(fā)展會(huì)涉及一個(gè)國(guó)家的利益，國(guó)家安全問(wèn)題。隨著我們對(duì)外部世界的了解，我們也會(huì)有這方面的動(dòng)作。

????這也涉及一個(gè)港口管理的問(wèn)題。不同的碼頭受地區(qū)的社會(huì)限制、文化限制和政治限制都很大。我們的碼頭是中國(guó)式的管理，中國(guó)化。我有一個(gè)觀點(diǎn)，就是國(guó)際化就是本土化。

????《中國(guó)企業(yè)家》：您今年已經(jīng)64歲了，馬上就要退休了。以后呢？

????常德傳：我沒(méi)想過(guò)以后做什么。一如繼往。

????我剛從倫敦港回來(lái)。那里是有歐洲最大的一個(gè)物流園區(qū)，也是管理最為先進(jìn)的。我們主要是學(xué)習(xí)它的思路和設(shè)想。最大的借鑒是，它如何吸引許多的跨國(guó)企業(yè)到那里落戶。它有一套特殊的政策。咱們中國(guó)的港口復(fù)制起來(lái)會(huì)很難，但是可以舉一反三，可以開(kāi)拓思路。搞企業(yè)的一定要去看，去開(kāi)闊視野，去借鑒，才有創(chuàng)新。

????《中國(guó)企業(yè)家》：是不是在為東北亞樞紐港做準(zhǔn)備？

????常德傳：青島港現(xiàn)在在東北亞的港口中排名是第二，第一還是釜山。青島的國(guó)際中轉(zhuǎn)開(kāi)展的很好。我們?cè)趪?guó)內(nèi)第一個(gè)開(kāi)展國(guó)際大中轉(zhuǎn)的業(yè)務(wù)，但是我們還要學(xué)習(xí)。

????《中國(guó)企業(yè)家》：您從不避諱您的出身。

????常德傳：對(duì)。我是一個(gè)裝卸工出身。經(jīng)歷越多，經(jīng)驗(yàn)越豐富?？梢愿嗟亓私馇闆r。

????【記者手記】“港口教父”并非虛妄

????6月5日，我和攝影師在大連采訪時(shí)，正好趕上大連海事大學(xué)100周年校慶，我遇到常德傳回母校講座。

????他更像是回家看看，尤其在當(dāng)下大學(xué)生就業(yè)情勢(shì)不太好的光景下。眾多的同學(xué)和老師希望“常校友”給予母校更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，但是，我沒(méi)聽(tīng)到承諾，最多的一句是，要擺正心態(tài)。

????不像海事大學(xué)的家里人，也不像外人。句句大實(shí)話。從他最近一本書(shū)《常德傳論國(guó)企》我也能感受到他的實(shí)在?！案蓢?guó)企就是要給國(guó)家‘打工’”、“我就是‘工頭’”、“管好人，干好活” 、“誰(shuí)能干就讓誰(shuí)干，誰(shuí)干出成績(jī)就肯定誰(shuí)”、“成績(jī)不說(shuō)跑不了，問(wèn)題不找不得了”等等。

????也許就是憑著這些，他和他的團(tuán)隊(duì)膽敢冒天下之大不韙。十多年前，建了中國(guó)第一個(gè)20萬(wàn)噸的鐵礦石碼頭。后來(lái)，大噸級(jí)散貨船只能進(jìn)青島港。百條船排隊(duì)等候，這一下子救了就快被送進(jìn)監(jiān)獄的常德傳。

????現(xiàn)在，青島港吞吐量為3億噸，總資產(chǎn)和30年前相比增長(zhǎng)100倍，納稅總額增長(zhǎng)780倍。這些數(shù)字的背后，是比常德傳還出名的產(chǎn)業(yè)工人，許振超、皮進(jìn)軍，等等。大連海事大學(xué)的劉斌教授稱(chēng)其為“港口教父”。這并非虛妄之詞。