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美繪制太空引力高速路幫飛船穿越太陽(yáng)系(圖)

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“引力走廊”能夠幫助飛船在太陽(yáng)系內(nèi)穿行,就像船只利用洋流航行一樣。

“引力走廊”能夠幫助飛船在太陽(yáng)系內(nèi)穿行,就像船只利用洋流航行一樣。

美國(guó)科學(xué)家正試圖對(duì)圖片中蜿蜒曲折的管道進(jìn)行測(cè)繪,這些管道能夠減少太空飛行的成本

美國(guó)科學(xué)家正試圖對(duì)圖片中蜿蜒曲折的管道進(jìn)行測(cè)繪,這些管道能夠減少太空飛行的成本

????北京時(shí)間9月11日消息,據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道,美國(guó)科學(xué)家10日表示,“引力走廊”能夠幫助飛船在太陽(yáng)系內(nèi)穿行,就像船只利用洋流航行一樣。目前,美國(guó)科學(xué)家正試圖對(duì)圖片中蜿蜒曲折的管道進(jìn)行測(cè)繪,這些管道能夠減少太空飛行的成本。

????每一條管道均充當(dāng)一個(gè)引力灣流,由行星與衛(wèi)星間復(fù)雜的引力相互影響形成。正如電腦繪圖所展示的那樣,這些狀似意大利面條的通道環(huán)繞太陽(yáng)系內(nèi)行星并在它們之間蜿蜒前進(jìn)。形象地說(shuō),這些通道形成了一條“太空高速路”。

????太空高速路連接的地點(diǎn)被稱(chēng)之為“拉格朗日點(diǎn)”,地心引力在這個(gè)點(diǎn)上相互抵消。美國(guó)弗吉尼亞理工學(xué)院的謝恩·羅斯教授表示:“基本上說(shuō),這一想法就是打造一條條在行星與衛(wèi)星間蜿蜒前行的低能量通道,能夠減少探索太陽(yáng)系過(guò)程中使用的燃料。這些位于太空中的自由下落通道環(huán)繞天體便在它們中間穿行。在管道中行進(jìn)的飛船不會(huì)向下墜落,而是沿著管道下落,就像在地球上一樣。每一條管道開(kāi)始時(shí)均較為狹窄,隨著不斷蜿蜒前行,它們會(huì)變得越來(lái)越寬,同時(shí)也可能裂開(kāi)。”

????羅斯說(shuō):“我喜歡將它們看作與洋流類(lèi)似的東西,但它們本質(zhì)上

卻是引力流。如果身在繞地球的一條暫泊軌道,其中一條管道會(huì)與你所在的軌道交叉,你需要足夠的燃料改變速度,而后進(jìn)入一條新軌道,這條新軌道是免費(fèi)的?!?/p>

????他解釋說(shuō),利用引力流在太空中穿行與利用行星或衛(wèi)星引力產(chǎn)生的“彈弓效應(yīng)”有所不同,后者是太空飛行中常用的一項(xiàng)技術(shù)。羅斯表示:“引力流與彈弓不同,后者不會(huì)將你送入衛(wèi)星的軌道,而前者卻可以做到這一點(diǎn)?!?/p>

????迄今為止,只有一項(xiàng)美國(guó)太空任務(wù)曾利用這種方式,即“起源”號(hào)飛船任務(wù)?!捌鹪础碧?hào)于2004年發(fā)射,任務(wù)是捕獲太陽(yáng)風(fēng)粒子并將其帶回地球。沿引力通道飛行允許這個(gè)探測(cè)器所攜帶的燃料減少10倍。但由于在降落過(guò)程中一個(gè)降落傘發(fā)生故障,“起源”號(hào)飛船任務(wù)最終以失敗告終。

????羅斯在吉爾福德薩里大學(xué)舉行的英國(guó)科學(xué)節(jié)上表示,“引力走廊”對(duì)行星的衛(wèi)星間飛行特別有用。他說(shuō):“一旦進(jìn)入另一顆擁有自身引力管道的行星,你便可以利用這些管道探索行星的衛(wèi)星。你可以在木星的衛(wèi)星之間隨意穿行,此時(shí)的太空之旅基本上是免費(fèi)的。你所需要的一切不過(guò)是少許用于改變方向的燃料?!?/p>

????他指出,不足之處就是所需時(shí)間較長(zhǎng)。在木星的衛(wèi)星系統(tǒng)內(nèi)穿行將歷時(shí)幾個(gè)月之久。衛(wèi)星間穿行只需少許燃料,但行星間飛行卻要消耗相對(duì)較多的燃料。尋找地球與火星間一條免費(fèi)引力管道需要數(shù)千年時(shí)間。(秋凌)

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