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長(zhǎng)途車(chē)小偷出沒(méi)乘客頻失竊 出行安全誰(shuí)保障(圖)

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青島新聞網(wǎng) 2010-01-07 14:34:53 齊魯晚報(bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

乘客在重慶南路一處中途站等待上車(chē)。

    沿途不斷有人上下車(chē),小偷也乘機(jī)渾水摸魚(yú),導(dǎo)致乘客頻頻失竊。隨著春節(jié)將近,出行的市民逐漸增加,車(chē)上失竊的情況也不斷增加。近日,記者走訪了多條線(xiàn)路,發(fā)現(xiàn)市民出行時(shí)權(quán)益極難得到保障。

    長(zhǎng)途車(chē)上小偷頻現(xiàn)

    記者遭遇盜竊團(tuán)伙

    1月3日,記者乘坐從即墨到青島的一輛長(zhǎng)途車(chē)時(shí)經(jīng)歷了被翻口袋的遭遇。當(dāng)時(shí)正值中午時(shí)分,記者乘坐即墨到青島的長(zhǎng)

途車(chē)。當(dāng)客車(chē)行駛至李村附近,車(chē)突然停了下來(lái),記者從淺睡中驚醒,三名20多歲的男青年上車(chē),雖然記者身后有空座位,但是三名男青年并不急于坐下來(lái),先是站在車(chē)內(nèi)環(huán)顧一段時(shí)間之后才找座位坐下來(lái),一名男青年坐到了記者身后,另兩名分別坐到了兩個(gè)不同的位置。

    剛閉上眼不久,記者就感覺(jué)衣服被人向后輕輕地拽了一下,記者立即睜開(kāi)眼往后看,看到一只手正朝記者的口袋伸,看到記者看他,這名男子毫無(wú)懼意,只是慢慢地把手縮了回去,記者剛要開(kāi)口,只見(jiàn)后面兩名男青年正虎視眈眈盯著記者,苦于沒(méi)抓到證據(jù),記者只好收緊口袋,但是再也不敢睡。估計(jì)是作案不成,坐了也就十分鐘,三名男青年就下車(chē)了。

    “那三個(gè)男的是小偷!”當(dāng)車(chē)駛進(jìn)長(zhǎng)途站,記者問(wèn)了一下司機(jī)師傅證實(shí),這是伙慣偷,一般在李村或者城陽(yáng)附近上車(chē)后只坐十來(lái)分鐘,在得手或者被發(fā)覺(jué)后迅速下車(chē),然后再伺機(jī)上返回的客車(chē)作案。

    “小偷我們一眼能看出來(lái)!”在即墨到青島線(xiàn)上開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)十幾年的司機(jī)王永勝說(shuō),雖然知道他們是小偷,但是對(duì)他們防不勝防,有時(shí)候乘客下車(chē)他們就扒著門(mén)擠上來(lái),司機(jī)有時(shí)候會(huì)提醒乘客,但是許多乘客還不理解,把乘客叫醒后乘客反而意見(jiàn)很大,當(dāng)場(chǎng)就有乘客問(wèn)車(chē)上還不讓睡覺(jué)之類(lèi)的話(huà),很難聽(tīng)!“有時(shí)我們的人身安全都受到小偷們的威脅,夾在乘客利益與小偷沖突中間,我們也很難做?!蓖鯉煾嫡f(shuō)。

    站外上下車(chē)成常態(tài)

    小偷盜竊有機(jī)可乘

    6日,記者在青島長(zhǎng)途汽車(chē)站看到,因?yàn)榱鲃?dòng)警務(wù)車(chē)開(kāi)進(jìn)了車(chē)站,周邊公然拉客的“黃牛”少了很多,但是一些長(zhǎng)途車(chē)在離開(kāi)車(chē)站之后仍然會(huì)乘機(jī)上客。在青島至開(kāi)發(fā)區(qū)的班車(chē)上,只要路邊有人招手,車(chē)輛便隨時(shí)???,甚至上了高速公路之后依然會(huì)在路邊上下客或者收費(fèi)運(yùn)送部分貨物。對(duì)于上車(chē)的乘客攜帶的包裹,司乘人員并不多問(wèn)。乘客也大都表示,進(jìn)站上下車(chē)不太方便,因此會(huì)選擇在班線(xiàn)車(chē)的線(xiàn)路上就近上車(chē)或者下車(chē)。對(duì)于站外上下客可能帶來(lái)的危害,多數(shù)乘客表示因?yàn)槁吠据^近,一般不會(huì)出事?!拔颐恐芏蓟亻_(kāi)發(fā)區(qū)一趟,好幾年了也沒(méi)被偷過(guò)?!遍L(zhǎng)期往返開(kāi)發(fā)區(qū)與膠州之間的乘客張先生對(duì)于要求進(jìn)站上下客有些不以為然。還有乘客表示,如果一定要進(jìn)站下車(chē)的話(huà),出了車(chē)站還要再坐公交車(chē)才能回家,遠(yuǎn)沒(méi)有就近下車(chē)來(lái)得方便。從開(kāi)發(fā)區(qū)出站時(shí)滿(mǎn)載的客車(chē)抵達(dá)青島站時(shí)往往已經(jīng)只剩下屈指可數(shù)的幾個(gè)人,大部分乘客都在途中下了車(chē)。

    據(jù)一些長(zhǎng)期行駛在路上的班線(xiàn)車(chē)駕乘人員介紹,小偷大都利用車(chē)輛站外停車(chē)上下客的便利上車(chē)作案,一旦得手之后就立即下車(chē)?!坝袝r(shí)候同一幫小偷,我們一天能碰見(jiàn)兩次。”據(jù)青島至萊西線(xiàn)路的一名駕駛員介紹,由于長(zhǎng)期在這條線(xiàn)路上開(kāi)車(chē),經(jīng)常到車(chē)上行竊的小偷團(tuán)伙基本都能認(rèn)識(shí)。為了保障乘客的權(quán)益,也想過(guò)很多辦法,比如,看到是小偷想要上車(chē)的時(shí)候故意用身子堵住車(chē)門(mén)不讓他們上車(chē)。但是因?yàn)樯宪?chē)屢次被拒,這些團(tuán)伙的人也有了一定的經(jīng)驗(yàn),改成派一人打頭陣攔車(chē),或者用傘等物品遮擋頭部以使乘務(wù)員無(wú)法分辨,一旦車(chē)停了之后,幾個(gè)人就一擁而上。而一些企圖阻止小偷盜竊的乘務(wù)員則會(huì)遭到小偷們的報(bào)復(fù),2009年下半年期間,青島交運(yùn)集團(tuán)八分公司的乘務(wù)員朱麗因?yàn)槎啻巫屝⊥禑o(wú)法得手就被打了六七次。不光朱麗多次被打,一線(xiàn)上的駕乘人員大都遭遇過(guò)小偷威脅或者報(bào)復(fù)的情況。

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