????每次看到“專項治”，“深入開展”，“集中一段時間”這樣的詞語，我都提不起興趣，這倒不是說做的事情不重要，只是覺得是不是不這樣做就不行了，經(jīng)驗告訴我，當然也告訴你，大多的“集中一段時間”效果都很有限。

????公安部最近召開了一次電視電話會議，說是部署從現(xiàn)在起至今年11月底，在全國公安機關深入開 展警車和涉案車輛違規(guī)問題專項治理工作。公安部黨委委員、副部長、紀委書記、督察長劉金國在講話中指

????部署這樣的行動當然有所指，初衷也自然是好，確實，警務執(zhí)勤車很多時候并不是在執(zhí)行公務，違規(guī)使用它們這是社會的一大頑疾。但我不知道這樣的電視電話會究竟是何種性質，它的威力該怎么定性。畢竟它不是一個政府規(guī)章，不具有法律性質，一個電視電話會，相當于口頭傳達，從現(xiàn)在到今年11月，警車違規(guī)使用亂象能夠治理到什么程度，還難說，我們也見多了集中整治的問題隨整治結束“春風吹又生”的情況。

????網(wǎng)絡上幾乎都突出了“禁止非因公務將警車停放在餐飲、娛樂場所門口”這一條，也正是這一條，容易引起質疑。應該說，這一條要做什么是很明確的，那就是讓警車不要在不恰當?shù)臅r間出現(xiàn)在一些地方。但核心問題是，這樣的設計基本沒用，畢竟一個要進出餐飲、娛樂場所的公務人員完全可以不選擇警車，或者把警車不停在娛樂場所門口，突破這一條簡直小兒科，威力是十分有限的。

????劉副部長說，警車和涉案車輛專項治理是一項全局性工作，我也承認，作為一項全局性工作，這樣的專項治理在一定周期內情況可以得到好轉，但應當明確的是，無論是執(zhí)法辦案中違反規(guī)定程序隨意扣留、扣押機動車輛，還是非執(zhí)行緊急公務超速行駛、不遵守交通信號和標志等交通違法行為，抑或警車私用，根本問題不是管車，而是管人、管權。專項治理可以在一段時間減少警車在馬路上違規(guī)的發(fā)生，也可以減少警車非公務時間出現(xiàn)在娛樂場所的現(xiàn)象，但根本上無力止息權力違規(guī)的紛繁事實，無力扭轉催動權力違規(guī)的那套內在機理。

????權力依法體現(xiàn)管理、服務功能，公車公用，已經(jīng)都是了無新意的常識。但正像你說交警要好好地值勤，民警要好好地辦案，說起來都很容易，但把每個人擺到那個位置，放到那個系統(tǒng)里面，或多或少的權力感都會流露出來，有一些違規(guī)就成了近乎本能的反應。怎么辦呢？專項治理是一個思路，效果并非不可以出來，但這是一種管不了長遠的做法，徹底打破現(xiàn)實沉疴過于艱難，選擇在一個特定時期弄得風生水起是可以討得很多好的，但最根本的是，還是要通過民眾，通過輿論讓權力有壓力，權力有壓力，做事之前就會有個暫停，想一想即將實施的行為有無不當。

????前幾天與一位檢察系統(tǒng)的朋友吃飯，我對他中午吃飯還要走回去很不理解。怎么可以沒有車送呢？他說他們的單位的用車很嚴格，不敢隨便。我不知道是什么樣的規(guī)定，可以約束住我的這位朋友，我也不知道是不是只是把他約束了，其他的人并不是這樣。不管怎樣，不讓權力者隨便行事，這點是沒有錯的。（肖擎）