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青島企業(yè)自主創(chuàng)新 國(guó)內(nèi)首艘環(huán)保挖掘泵送船下水

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青島國(guó)海邁斯特自主創(chuàng)新研發(fā)的國(guó)內(nèi)首艘環(huán)保挖掘泵送船 “國(guó)海1號(hào)”

 
青島國(guó)海邁斯特自主創(chuàng)新研發(fā)的國(guó)內(nèi)首艘環(huán)保挖掘泵送船 “國(guó)海1號(hào)”正準(zhǔn)備下水

 
青島國(guó)海邁斯特自主創(chuàng)新研發(fā)的國(guó)內(nèi)首艘環(huán)保挖掘泵送船 “國(guó)海1號(hào)”即將下水

 
 
青島國(guó)海邁斯特自主創(chuàng)新研發(fā)的國(guó)內(nèi)首艘環(huán)保挖掘泵送船 “國(guó)海1號(hào)”順利下水
 
 
 
青島國(guó)海邁斯特董事長(zhǎng)張志國(guó)與大家共同舉杯慶?!皣?guó)海1號(hào)”下水儀式圓滿成功

    據(jù)悉,由于該泵輸送到筑陸吹填的泥土無(wú)水滲出,因此不需要通用吹填筑陸方法在吹填后再進(jìn)行排水、固化等施工。不但簡(jiǎn)化了施工工序,而且還縮短了吹填筑陸的土地盡快達(dá)到建設(shè)用地使用要求的時(shí)間。為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)外環(huán)保清淤疏浚市場(chǎng)的需求,并將這一先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到我國(guó)的吹填筑陸中去,在青島市政協(xié)主席孫德漢和青島市人民政府原副市長(zhǎng)馬世忠的倡導(dǎo)、引進(jìn)和親切關(guān)懷下,在市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)、國(guó)家海洋局北海分局的大力支持下,青島國(guó)海邁斯特機(jī)械有限公司利用自身是德國(guó)普茨邁斯特(即在中國(guó)大家所熟知的“大象”泵公司)高密度固體泵總代理的優(yōu)勢(shì),首先在中國(guó)將高密度固體泵輸泥技術(shù)應(yīng)用到疏浚吹填領(lǐng)域中,并結(jié)合自有的專(zhuān)利技術(shù)(專(zhuān)利號(hào):200820180333.7)進(jìn)行高端嫁接及二次創(chuàng)新研制了WBC-150型挖掘泵送船,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試用,效果良好。

    鏈接:挖掘泵送船施工特點(diǎn)

    1、含泥量高,占用場(chǎng)地少,不用筑壩

    挖掘泵送船將水下挖掘上來(lái)的泥土經(jīng)篩分、攪拌,通過(guò)管道直接泵送到吹填現(xiàn) 場(chǎng),排出的泥土呈膏狀,實(shí)際含泥量超過(guò)68%以上,無(wú)水滲出。因此占用堆放場(chǎng)地 小,易于干固,不用筑壩。

    2、排量大,可遠(yuǎn)距離輸送

    高密度固體泵排量目前已達(dá)到550m3/h,單泵最大排距已超過(guò)2000m,如更遠(yuǎn)可 用加接力泵的輸送方法。

    3、環(huán)保、不產(chǎn)生二次污染

    挖掘泵送船是采用高密度固體泵和密封管道輸泥,因此環(huán)保,不產(chǎn)生二次污染。

    4、簡(jiǎn)化工藝、提高效益

    挖掘泵送船在挖掘泵送泥土的過(guò)程中,可根據(jù)需要在攪拌工序中直接加入脫水劑、固化劑及各種藥劑,省去了一般吹填筑陸后的排水、脫水、固化及泥土無(wú)害化處理等施工,使吹填筑陸地很快達(dá)到建設(shè)用地的使用要求。

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