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山東高速75億買三條路 創(chuàng)山東資本運(yùn)作最大單

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青島新聞網(wǎng) 2010-07-04 10:58:24 齊魯熱線 現(xiàn)有新聞評論    新聞報(bào)料

????山東高速()今日發(fā)布重大資產(chǎn)重組預(yù)案,擬通過向控股股東山東高速集團(tuán)有限公司(“山東高速集團(tuán)”)定向增發(fā)的方式收購山東高速公路運(yùn)營管理有限公司(“高速運(yùn)管公司”)100%股權(quán)及山東濰萊高速公路有限公司(“濰萊公司”)51%股權(quán),資產(chǎn)估值約為75億元,股票發(fā)行規(guī)模約為14.18億股。此次重大資產(chǎn)重組涉及資產(chǎn)權(quán)益估值約75億元,一舉創(chuàng)下了山東省資本運(yùn)作的最大單。

????據(jù)預(yù)

案披露,高速運(yùn)管公司及濰萊公司運(yùn)營山東高速集團(tuán)旗下京福高速德齊南至泰安段(“京福納入段”)、威乳高速及濰萊高速等路產(chǎn),權(quán)益總里程為290公里,收購?fù)瓿珊?,山東高速所轄收費(fèi)公路總里程將達(dá)到920公里,加上委托代管的青銀高速濟(jì)南繞城北線46公里,河南許亳高速公路125公里,公司運(yùn)營管理的高速公路總里程將達(dá)到1091公里,一躍成為國內(nèi)高速公路板塊第一大上市公司。

????預(yù)案顯示,此次山東高速收購的資產(chǎn)均為山東高速集團(tuán)旗下的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),未來具有良好的持續(xù)盈利能力,增厚公司業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示,2010年1至5月,京福納入段139.16公里實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入4.89億元,同比增長19.49%;威乳高速79.60公里實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入3471.80萬元,同比增長18.97%,濰萊公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9765.39萬元,同比增長21.53%。標(biāo)的資產(chǎn)包2010年1至5月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入58,815.49萬元,利潤總額28,258.69萬元,凈利潤20,245.80萬元;為上市公司業(yè)績增厚。

????據(jù)市場人士分析,此次收購對山東高速將是重大利好。在上述路產(chǎn)中,京福高速納入段為全國高速公路網(wǎng)的縱向主干線—京福高速、京滬高速在山東境內(nèi)的重合路段,全長139公里,是山東高速集團(tuán)旗下最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn),也是山東省乃至全國盈利能力最強(qiáng)的高速公路之一,相當(dāng)于省內(nèi)另一條“濟(jì)青高速”。鑒于其突出的地理位置,預(yù)計(jì)車流量將持續(xù)處于飽和狀態(tài),為上市公司貢獻(xiàn)穩(wěn)定的利潤。 威乳高速連接山東省發(fā)展水平最高、潛力最大、活力最強(qiáng)的膠東半島經(jīng)濟(jì)區(qū)域威海、青島兩市,未來有望成為膠東半島最為繁忙的交通線路之一。濰萊高速自建成通車以來,復(fù)合增長率達(dá)17%,現(xiàn)階段盈利能力稍弱,主要由于其高企的財(cái)務(wù)費(fèi)用攤薄了凈利潤水平,在通行費(fèi)收入持續(xù)上升、負(fù)債逐步償還的情況下,未來盈利樂觀。

????業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,山東高速此次重大資產(chǎn)重組是有史以來高速公路行業(yè)最大規(guī)模的資產(chǎn)重組,將帶動(dòng)整個(gè)高速公路行業(yè)進(jìn)入整體上市階段。山東高速集團(tuán)的資產(chǎn)注入未來仍將持續(xù),山東高速將成為高速公路行業(yè)上市公司中無可爭議的龍頭企業(yè)。


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