一輛貨車停在馬路中間,小商品城的業(yè)主正在卸貨。

“停車場”占了三分之一的路面。

????位于城區(qū)青年路和和平路段的人民街,因為小商品城就在道路的南北兩側(cè),所以這里客流量極大。10月7日,記者前往調(diào)查發(fā)現(xiàn),此段人民街人行道上停著不少自行車、摩托車、電動車,有不少商販甚至還把攤位安到了人行道上；機動車道南北兩側(cè)共停放了百余輛汽車；大小貨車隨意停在道路中央裝卸

????鏡頭一

????“停車場”霸占機動車道

????7日上午10時30分,記者來到了青年路和和平路段的人民街。記者看到,道路有七八米寬、約400米長。在街兩側(cè)的機動車道上,停著面包車、轎車等各種車輛,仿佛一個停車場。這個占據(jù)路寬約三分之一的“停車場”,車位相當緊張。只要有停車的,旁邊就會有人熱情地協(xié)助倒車,然后收取一定費用。記者細數(shù)了一下,該“停車場”竟停了100余輛車。記者將電動車停放于此,負責看守的人便馬上來收取停放費,“摩托車、電動車、自行車,一塊錢,汽車兩塊錢。”記者詢問有沒有發(fā)票時,負責看守的人均表示“沒有”。

????由于停放的車輛占了道路,原本就不寬的人民街變得更窄了。到了中午客流高峰階段,大量的汽車、自行車、三輪車經(jīng)過這里,時常會造成交通阻塞。記者看到,有不少商販還把攤位安到了人行道上,人行道上也停著不少自行車、摩托車、電動車。

????在附近賣菜的王女士說:“這段人民街人多、車多,機動車道上這個停車場太阻塞交通了,希望有關部門能夠關注一下?！?/p>

????鏡頭二

????貨車道路中間裝卸貨

????記者試著沿人民街從青年路走到和平路,約400米的路,足足走了半個小時。

????記者在行進中,耳邊不斷傳來各種抱怨聲和汽車鳴笛聲。路程近半時,人流、車流近乎停滯不前了。記者踮起腳看到,前面一輛貨車正停在路中央,幾個人正從上面卸貨。5分鐘過去了,在原地等待的記者看到自己身后已排了近20輛汽車,而前方也有七八輛車等待通過。

????在行進中,記者還發(fā)現(xiàn)不少小三輪車也停在路中間。經(jīng)營者正從三輪車上裝貨或卸貨。

????一位在小商品城經(jīng)營的業(yè)主告訴記者:“以前用大貨車裝卸貨物,因為交通不暢等原因,現(xiàn)在換了三輪車。車小方便,擋道也沒辦法,貨物也不能一直放在那兒。道路太窄、人太多了?！?/p>

????鏡頭三

????黑三輪橫路口等客

????記者發(fā)現(xiàn),人民街和青年路,人民街和和平路的兩個路口比中間路段更為擁擠。在和平路與人民街的交匯處停放了近10輛候客的黑三輪。為了招攬生意,這些候客的黑三輪隨意橫在路中央。有不少人正在打聽黑三輪的載客價格。當被問及“為什么在路中央拉客”時,一位車主表示:“這樣方便行人,我們也好拉客?！?/p>

????在青年路與人民街路口附近也有不少黑三輪在道路中間等客。

????到小商品城買東西的濰坊職業(yè)學院學生王昕表示,這些三輪車隨意橫在路口,里面的車出來都費勁。它們讓原本就擁擠的此段人民街更加擁擠,希望有關部門能管管。