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車(chē)船稅分7梯度征收 大排量乘用車(chē)稅負(fù)大幅增加

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青島新聞網(wǎng) 2010-10-19 05:05:10 青島早報(bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

????針對(duì) “階梯式車(chē)船稅”調(diào)整方案,昨天記者從交警部門(mén)獲悉,今年以來(lái)我市新增汽車(chē)11萬(wàn)輛,其中小型車(chē)占九成以上。業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,階梯式車(chē)船稅一旦調(diào)整后,估計(jì)對(duì)我市大排量車(chē)市場(chǎng)影響不大。

????車(chē)船稅擬分七檔收

????“階梯式車(chē)船稅”調(diào)整方案目前已得到國(guó)家有關(guān)部門(mén)的初步認(rèn)可,該草案正在征求部分車(chē)企意見(jiàn)。與以往按座位和車(chē)型大小征稅的模式不同,調(diào)整方案擬按排量劃分7個(gè)梯度,1.0升及以下排

量車(chē)型為第1檔次,車(chē)船稅不作調(diào)整;1.0升-1.6升為第2檔次,車(chē)船稅最低為360元,最高可開(kāi)征1080元;1.6升-2.0升為第3檔次,車(chē)船稅可能將從900元起步;最后一個(gè)檔次為4.0升及以上大排量車(chē)型,起征點(diǎn)可能將超過(guò)3500元,最高可能上調(diào)到萬(wàn)元。

????排量在1.0升及以下的乘用車(chē)稅負(fù)減輕,主體乘用車(chē)車(chē)型稅額適當(dāng)提高,大排量乘用車(chē)稅負(fù)則大幅增加。按照不同排量實(shí)施階梯式征稅,其目的就在于鼓勵(lì)發(fā)展小排量汽車(chē),引導(dǎo)消費(fèi)者節(jié)能減排。

????大排量車(chē)不到一成

????昨天,記者從市車(chē)管所獲悉,今年1月到9月,我市新增汽車(chē)11萬(wàn)多輛,目前我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量是157.1萬(wàn)輛。其中排氣量在1.0以下的微型車(chē)新增了2761輛,小型車(chē)新增了10.22萬(wàn)輛車(chē),進(jìn)口車(chē)新增了4622輛。

????民警告訴記者,今年以來(lái),我市新增私家車(chē)10萬(wàn)輛,市民購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛排氣量大多是在1.6到2.0之間,這個(gè)群體占到了總量的92.91%,一些進(jìn)口車(chē)輛雖然排量較大,但是比重只有4.2%,“排氣量在2.0以上的車(chē)輛,購(gòu)車(chē)價(jià)格都在20萬(wàn)元,甚至上百萬(wàn)元,增加區(qū)區(qū)幾千元對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)意義不大。”(陳勇)

????車(chē)船稅

????所謂“車(chē)船稅”,是我國(guó)按照規(guī)定的計(jì)稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算征收的一種財(cái)產(chǎn)稅?,F(xiàn)行的車(chē)船稅按汽車(chē)載人規(guī)模分為4個(gè)檔次,微型客車(chē)每年收60元到480元,小型客車(chē)每年收360元到660元,中型客車(chē)收420元到660元,大型客車(chē)收480元到660元。


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