資料圖：乘“武漢”艦艦載直升機(jī)航拍編隊(duì)開(kāi)始護(hù)航的場(chǎng)景。李唐攝

　　深受外籍商船信賴(lài)

　　2010年2月下旬，被海盜劫持的希臘商船“阿波羅”號(hào)獲釋。該船隸屬希臘船王弗蘭戈斯女兒掌管的納維奧斯公司。應(yīng)希臘方面請(qǐng)求，中國(guó)海軍決定派第四批護(hù)航編隊(duì)的“溫州”艦前去接護(hù)。當(dāng)時(shí)，“溫州”艦正在斯里蘭卡科倫坡港臨時(shí)補(bǔ)給，距任務(wù)海區(qū)有1800余海里。接受任務(wù)后，官兵們以最快速度連續(xù)航行3天3夜，于

　　出于對(duì)中國(guó)海軍的信賴(lài)，越來(lái)越多的中外船舶調(diào)整船期，主動(dòng)要求加入我護(hù)航編隊(duì)保護(hù)下的船隊(duì)：希臘“西基諾斯”、巴拿馬“海王星”商船寧可等上兩三天，也要讓中國(guó)軍艦護(hù)航；“馬士基大西洋”商船先后12次加入由我編隊(duì)護(hù)航的船隊(duì)；不少外國(guó)商船甚至從“國(guó)際推薦通行走廊”駛過(guò)來(lái)，申請(qǐng)加入中國(guó)海軍伴隨護(hù)航的隊(duì)伍，尋求保護(hù)……截至2010年12月21日，中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)已經(jīng)為1301艘外國(guó)商船護(hù)航，占護(hù)航船舶總數(shù)的40%以上，成功解救遭受海盜襲擊的外國(guó)商船15艘，接護(hù)外國(guó)船舶4艘。

　　北約秘書(shū)長(zhǎng)夏侯雅伯高度贊揚(yáng)：中國(guó)海軍的護(hù)航行動(dòng)對(duì)國(guó)際社會(huì)打擊海盜行動(dòng)做出了重要貢獻(xiàn)。