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大貨撞隔離墩側(cè)翻 環(huán)灣大道高峰期堵三公里(圖)

來(lái)源:青島晚報(bào) 2011-04-11 16:12:02

????今晨6時(shí)許,在跨海大橋與環(huán)灣大道交界處以北約兩公里處的環(huán)灣大道南向北最中間的車(chē)道上,一輛10余米長(zhǎng)的綠色集裝箱拖掛車(chē),突然撞上了防護(hù)欄中間的隔離墩,被絆倒在了一旁,柴油灑了一地。司機(jī)從兩米多高的駕駛室打開(kāi)車(chē)門(mén)后爬了出來(lái),站在一旁配合交警的調(diào)查??伤麤](méi)有注意的是,就在他慶幸自己沒(méi)有受傷的同時(shí),身后已排滿(mǎn)了近3公里長(zhǎng)的車(chē)龍……

????現(xiàn)場(chǎng) 黑色柴油灑滿(mǎn)地

????約40分鐘后,記

者趕到現(xiàn)場(chǎng)看到,這輛集裝箱貨車(chē)已經(jīng)向右側(cè)翻躺在了路中間的車(chē)道上,被固定在駕駛室后的近3米高、6米長(zhǎng)的集裝箱頂部,已被里面裝著的重物撞得凸起了約3平方米。而駕駛室的前方100余米的路段,已被貨車(chē)駕駛室附近漏出的柴油染得漆黑,車(chē)上的零件則撒落了一地。 “都是過(guò)往的車(chē)輛壓在那些柴油上帶過(guò)去的。 ”一名在現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)的交警指著附近紛紛減速慢行的大小車(chē)輛,隨后借來(lái)一把鏟子,不斷將沙土撒到附近的路面上,防止過(guò)往車(chē)輛打滑。 事發(fā) 避大客撞隔離墩 “要不是為了躲車(chē),我才不會(huì)撞上去呢。 ”記者在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到了貨車(chē)司機(jī),他渾身已經(jīng)沾滿(mǎn)了灰塵。他告訴記者,當(dāng)時(shí)他正準(zhǔn)備往城陽(yáng)方向運(yùn)貨,剛剛走上環(huán)灣大道內(nèi)側(cè)的快車(chē)道,而此時(shí)一輛白色大客車(chē)卻慢慢向他靠近。 “客車(chē)上肯定有乘客,撞著了它更危險(xiǎn)!我往左打了一把方向盤(pán),結(jié)果我的車(chē)就翻了。 ”

????“我今年都50歲了,這種事還是第一次遇到。 ”驚魂甫定的司機(jī)介紹說(shuō),貨車(chē)突然向右側(cè)翻將他一下從駕駛座上甩到了副駕駛座上,這一下讓他蜷縮在駕駛室里不下10分鐘,隨后才意識(shí)到自己出車(chē)禍了。 “我一開(kāi)始趴在駕駛室門(mén)上,后來(lái)跳下來(lái)了。 ”司機(jī)告訴記者,他發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)有大礙,才起身向外爬。由于駕駛室里很滑,他踩著中間的擋位才慢慢爬了出來(lái)。

????影響 汽車(chē)堵路三公里

????“一大清早出事,很可能是疲勞駕駛。 ”一名趕到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的交警介紹說(shuō)。而事故的處理,需要吊車(chē)的協(xié)助,隨著交通高峰期的到來(lái),加之這起事故占用了兩個(gè)車(chē)道,附近將會(huì)有較大的交通壓力。7時(shí)左右記者離開(kāi)時(shí),從跨海大橋與環(huán)灣大道交界處一直向北至黃海輪胎廣告牌附近兩公里處南向北車(chē)道上,已經(jīng)漸漸排起了近3公里長(zhǎng)的車(chē)龍。目前,交警部門(mén)正在進(jìn)一步調(diào)查此事。

????記者了解到,截至上午10時(shí),交警部門(mén)聯(lián)系拖車(chē)把事故車(chē)輛拖離現(xiàn)場(chǎng),路上的交通也恢復(fù)正常。

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