中廣網(wǎng)北京8月28日消息 據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，今天（28日）零時起，我國鐵路將實行新的列車運行圖。這是繼8月16日京津城際、海南東環(huán)、廣珠城際高鐵等實施新的列車運行圖后本月第二次列車運行圖調(diào)整。

　　綜合來看，本次調(diào)圖最大的特點是降速降價：設(shè)計最高時速350公里和250公里的高鐵，開行時速分別降為300公里和200公里；時速200公里的線路降為160公里。與此同時車票價

　　除了老百姓最關(guān)心的列車速度，這次調(diào)圖還涉及了車票降價、增開列車、修改停靠站等方面。那么對于這次調(diào)整，旅客有什么看法？昨晚，中央臺記者馬喆來到北京西站進(jìn)行了采訪。

　　由于從今天零點起實行新的鐵路運行圖，石家莊至太原客運專線上運行的動車組列車將從原有時速250公里將為200公里。這意味著，北京到太原動車組列車的運行時間將增加27分鐘。對于這樣的變化，在北京工作，老家在太原的李先生覺得可以接受。

　　李先生：相對來說沒什么影響，畢竟比原來快了很多，以前得9個小時，現(xiàn)在3.5小時，即使增加40分鐘，相對原來還是要少很多的。

　　根據(jù)運行圖調(diào)整方案，北京鐵路局將會新增7.5對列車，同時，北京局方面將停運高106次、高139次等15個車次的列車，并將北京西開往重慶、成都方向兩趟的動車調(diào)整為快速列車。對于此次鐵路運行速度的調(diào)整，正在北京西站售票廳內(nèi)排隊購票的旅客表達(dá)一種聲音，安全第一。

　　旅客：安全第一?；疖嚲褪窃侔踩俣忍?，也容易出事。（車速）慢一點沒什么，跑那么快，安全都沒有（保障）了，有什么用？

　　在北京鐵路局本次增加的7.5對列車中，除一對是特快列車外，其余的都是動車組或高鐵列車。但記者在采訪時發(fā)現(xiàn)，盡管動車組的速度占優(yōu)，但一些旅客任然愿意首選K字頭和T字頭的快速、特快列車，這其中也包括即將開學(xué)的學(xué)生。

　　旅客：我家不在太原，在太原以南，坐K、T字頭（列車）能直接到家，簡單一點，動車還得轉(zhuǎn)（車）。

　　旅客：我們都是學(xué)生，一般都買T字頭（列車），便宜，（運行時間）也是1個多小時。