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昨日上午,被譽(yù)為“中國(guó)微動(dòng)力滑翔第一人”的青島小伙王勇,駕駛微動(dòng)力懸掛式滑翔翼從金沙灘起飛,穿越膠州灣后一路向東,最終在石老人海水浴場(chǎng)西側(cè)成功降落,全程42公里,用時(shí)40分鐘。這是王勇自穿越“世界風(fēng)庫(kù)”瓜州戈壁之后的又一創(chuàng)舉,也標(biāo)志著2012青島鳳凰島首屆飛翔嘉年華活動(dòng)正式啟動(dòng)。今明兩天,市民可繼續(xù)前往金沙灘參觀飛行器材并體驗(yàn)飛翔的樂(lè)趣。
起飛前閉
昨日一早,記者就趕到位于開(kāi)發(fā)區(qū)金沙灘的起飛場(chǎng)地,王勇和他的團(tuán)隊(duì)正為起飛做最后準(zhǔn)備。王勇手拿風(fēng)向筒和風(fēng)速儀,對(duì)風(fēng)向及風(fēng)速進(jìn)行測(cè)量。
“目前是南風(fēng),只要是飛行器,無(wú)論起飛和降落都需要迎著風(fēng),因此要改成從北向南起飛。”王勇一邊向記者介紹,一邊指揮工作人員調(diào)整跑道位置。
“雖然滑翔翼是最安全的空中運(yùn)動(dòng),但由于滑翔翼所有的部件都是拼接和用螺絲組裝的,而且這次是在海上飛行,所以馬虎不得。”所有工作準(zhǔn)備好后,王勇穿好裝備、戴上對(duì)講機(jī)耳麥,靜靜地閉上眼,開(kāi)始深呼吸,看得出他還是有些緊張。
“畢竟是第一次從海上飛越這么長(zhǎng)的距離,可能會(huì)面臨海峽上空復(fù)雜的氣流變化和無(wú)迫降條件等諸多挑戰(zhàn),緊張是可以理解的,不過(guò)他各方面技術(shù)都很成熟,應(yīng)該能應(yīng)對(duì)?!鲍C鷹滑翔俱樂(lè)部柴可銘教練對(duì)記者說(shuō),飛越膠州灣是王勇從小的夢(mèng)想,他現(xiàn)在內(nèi)心一定很激動(dòng)。
風(fēng)力較小助跑距離長(zhǎng)
一切準(zhǔn)備工作就緒后,大家都屏住呼吸,等待起飛的一刻。上午8時(shí)20分,柴可銘教練舉起手中的小綠旗,隨著一陣陣馬達(dá)聲響起,王勇沿著20米長(zhǎng)的跑道開(kāi)始助跑,離開(kāi)跑道后又跑了一段距離,才使勁用腿一蹬騰空而起。隨后,他雙手控制握桿向前推,將滑翔翼拉高,很快就升到了百米高空,現(xiàn)場(chǎng)響起了熱烈的掌聲?!敖裉祜L(fēng)有些小,幾乎是靜風(fēng),起飛時(shí)有些困難,跑的距離有點(diǎn)長(zhǎng)?!辈窨摄懡叹氄f(shuō)。
王勇駕駛微動(dòng)力懸掛式滑翔翼在金沙灘上空盤旋了兩圈,然后沿著航線向東北方向飛去。“起飛后在上空盤旋主要是為了熟悉一下空中的氣流及風(fēng)向等外部環(huán)境,另外也是檢查檢查設(shè)備,熱一下微動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)?!辈窨摄懡忉尩?。
最高時(shí)飛到249米高空
雖然只是王勇一人操縱著滑翔翼飛越膠州灣,但為保證挑戰(zhàn)成功,王勇還有一個(gè)由醫(yī)護(hù)、安保、氣象等40多名專業(yè)人員組成的保障團(tuán)隊(duì)。在王勇成功起飛后,為他保駕護(hù)航的兩艘救生快艇也緊跟著從海上出發(fā)?!翱焱Ш剿偈?2節(jié),相當(dāng)于每小時(shí)40余公里,而王勇駕駛微動(dòng)力懸掛式滑翔翼的速度達(dá)到每小時(shí)50公里,他的速度比我們快。在沿海一線景區(qū),王勇會(huì)做盤旋表演,既可以讓廣大市民近距離觀看滑翔翼表演,也可以等候海上的救生快艇,以防離開(kāi)救生人員視線。”柴可銘教練告訴記者。
20分鐘后,王勇飛抵棧橋第六海水浴場(chǎng),成功穿越膠州灣,他繼續(xù)沿青島海岸線一直向東北方向飛,在五四廣場(chǎng)和奧帆基地區(qū)間的上空做了盤旋表演,其中最高時(shí)飛到249米高空,最低時(shí)降到160米,引起市民及游客一片歡呼。