清晨，湖南湘西矮寨特大懸索橋上空，一輪紅日噴薄而出（2012年3月31日攝）。

    矮寨特大懸索橋是國家高速公路重點(diǎn)規(guī)劃的8條西部通道之一。改革開放30多年來，特別是近十年來，我國現(xiàn)代橋梁建設(shè)走過了規(guī)模上從小到大、技術(shù)上從依賴外援到自主創(chuàng)新為主的歷程。截至目前，我國公路橋梁近66萬座，總長超過3萬公里。其中特大橋超過2000座，總長約3500公里，已建和在建主跨400米以上的大跨

橋梁近百座。黨的十六大以來，我國不斷通過重大工程建設(shè)推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。展望未來，一項(xiàng)項(xiàng)重大項(xiàng)目、科技專項(xiàng)的深入開展，在為國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)物質(zhì)基礎(chǔ)的同時，必將為提高人民生活水平、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)社會和諧發(fā)揮越來越重要的積極作用。新華社記者趙眾志 攝