下周，“綠皮車”將徹底淡出島城市民的視野，青島到銀川也有了直達(dá)列車……昨日，記者從青島火車站了解到，自2012年12月21日零時(shí)起，火車站將調(diào)整列車運(yùn)行圖。新圖運(yùn)行后，將增開青島至銀川的快速列車1對(duì)，停運(yùn)青島至南京的列車1對(duì)，從青島發(fā)往煙臺(tái)的K8252次列車將由綠皮車改為空調(diào)車，此外，還有20趟列車沿途停站發(fā)生變化，13趟列車始發(fā)終到時(shí)刻發(fā)生變化。

　　首開青島至銀川列車

　　青島火車站副站長(zhǎng)劉青介紹，自2012年12月21日零時(shí)起，青島火車站將調(diào)整列車運(yùn)行圖，增開1對(duì)青島至銀川的列車，這也是山東與寧夏首次開通直達(dá)列車，目前青島到銀川不僅沒(méi)有直達(dá)火車，就連直飛航班也沒(méi)有，往返兩座城市需在周邊省市周轉(zhuǎn)，開行直達(dá)列車后將極大方便兩地來(lái)往。“這對(duì)列車的準(zhǔn)備工作都已就緒，而且新的列車運(yùn)行圖上也已經(jīng)規(guī)劃了這對(duì)列車的車次，但暫時(shí)還不確定列車具體的開行日期?！眲⑶嗾f(shuō)，旅客可隨時(shí)關(guān)注火車站發(fā)布的開行通知。

　　據(jù)了解，青島—銀川K1286、K1285次快速旅客列車，經(jīng)由膠濟(jì)、膠濟(jì)客專、京滬、石德、石太客專、石太、鳴北、太中、定銀線運(yùn)行。青島至銀川的K1286次列車青島站11：25發(fā)車，經(jīng)高密、濰坊、淄博、濟(jì)南東、晏城、禹城、德州、衡水、辛集、石家莊北、陽(yáng)泉北、太原、文水、汾陽(yáng)、呂梁、綏德、子洲、靖邊、定邊、鹽池，次日9:26到達(dá)銀川站，全程耗時(shí)22個(gè)小時(shí)。銀川至青島K1285次銀川站18:36發(fā)車，次日17:35到達(dá)青島站。

　　綠皮車退出歷史舞臺(tái)

　　記者了解到，21日新圖運(yùn)行后，煙臺(tái)—青島的K8251、K8252次列車將由綠皮車改為空調(diào)車，屆時(shí)綠皮車將徹底淡出青島市民的視線，青島站開行的列車將不再有綠皮車。不過(guò)隨著車底的更換，票價(jià)也相應(yīng)作了調(diào)整，由目前的硬座22元/人次調(diào)整為38元/人次，軟座由34元/人次調(diào)整為57元/人次。另外青島—南京K416、K414次列車1對(duì)將停運(yùn)。

　　“運(yùn)行圖調(diào)整后，青島站開行列車對(duì)數(shù)沒(méi)有變化，還是53.5對(duì)，其中旅客列車49對(duì)，包括29對(duì)動(dòng)車組列車和20對(duì)普通旅客列車，此外還有通勤列車、路用列車、動(dòng)檢列車等非旅客列車?！眲⑶嗾f(shuō)。

　　此外，由于動(dòng)車不發(fā)售站臺(tái)票，因此針對(duì)老弱病殘等特需旅客，只要到東、西兩個(gè)候車廳向值班站長(zhǎng)申請(qǐng)愛(ài)心接力卡，就可在全站范圍內(nèi)得到特別而細(xì)心的照顧，直到將特需乘客送上車，同時(shí)陪同人員也可憑愛(ài)心接力卡，進(jìn)站接送。(記者 吳帥 通訊員 張鴻成)

　　這20趟列車停站變了

　　D338次增加青州市站；D339次增加青州市站；D345次取消高密站；D6005次增加濟(jì)南站，取消濟(jì)南東站；D6007次增加濟(jì)南站，取消濟(jì)南東站；D6008次取消章丘站；D6013次增加濟(jì)南站，取消濟(jì)南東站；K68/9次增加建陽(yáng)站，取消橫峰站；K172/3次增加潼關(guān)站，取消寧陵縣站；K174/1次取消渭南站；K206/7次取消鞏義站；K704/1次取消遷安站；K710/1次增加薩拉齊站、呼和浩特站；K712/09次增加呼和浩特站、薩拉齊站，取消固安站、文安站；K882/3次增加青州市站，取消滄口站、晏城站；K914/1次增加磁窯站，取消寧陵縣站；K956/7次取消蘇家屯站；K958/5次取消撫寧站；1564/5次取消蘭考站；5024/1次取消昌樂(lè)站。

　　這13趟列車時(shí)間改了

　　K914次，新圖時(shí)刻11：09（原時(shí)刻10：52）K172次，新圖時(shí)刻13：38（原時(shí)刻13：40）D6008次，新圖時(shí)刻14：05（原時(shí)刻14：03）K70次，新圖時(shí)刻19：20（原時(shí)刻19：23）K913次，新圖時(shí)刻為11：23（原時(shí)刻11：24）D345次，新圖時(shí)刻為15：33（原時(shí)刻15：36）D347次，新圖時(shí)刻為19：06（原時(shí)刻19：07）K171次，新圖時(shí)刻為19：30（原時(shí)刻19：19）T161次，新圖時(shí)刻19：38（原時(shí)刻19：36）D339次，新圖時(shí)刻19：48（原時(shí)刻19：47）G243次，新圖時(shí)刻20：22（原時(shí)刻20：21）K1135次，新圖時(shí)刻21：22（原時(shí)刻21：26）5021次，新圖時(shí)刻20：36（原時(shí)刻17：35）