????26日，世界上運營里程最長的高鐵——京廣高鐵正式全線貫通，途徑28個城市，北京至廣州的時間縮短至8小時左右?，F(xiàn)在廣州至北京的三趟高鐵的票價為二等票865元，一等票1383元，商務座票2727元。過了明年元旦后，票價將全部下降3元。

????據(jù)了解，京廣高鐵是縱貫南北的重要“一縱”，由北京出發(fā)向南經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙至廣州，覆蓋中國華北、中部、中南、珠三角等主要經(jīng)濟區(qū)，尤其經(jīng)過北京、武漢、廣州等人口密集的經(jīng)濟中心城市，對沿線的經(jīng)濟拉動作用不言而喻。

????網(wǎng)友稱京廣高鐵為“高富帥專列”

????世界最長的高鐵開通，全國網(wǎng)友倍感興奮，但與此同時，卻被高昂的票價嚇退，即使鐵道部承諾元旦后下調(diào)3元票價，但區(qū)區(qū)3元也沒法提起大家乘坐高鐵的興致。比如網(wǎng)友末日遇見就稱京廣高鐵是一部“高富帥專列”。

????在四位數(shù)的高票價上降價3元引發(fā)了網(wǎng)友們的普遍吐槽，比如網(wǎng)友zhibinlau就質(zhì)疑說：“基數(shù)那么大，降3元，意義何在？”網(wǎng)友劉獻松也認為：“高鐵票價高于機票折后價，有何競爭力？”網(wǎng)友事在人為1017說：“已千元，這么高的票價降3元等同不降?！?/p>

????更多的網(wǎng)友則對那3元進行了各種冷嘲熱諷，比如網(wǎng)友zhanglh999說：“好開心啊，去一趟北京來回可以省6元了?！本W(wǎng)友火柴點煙頭則調(diào)侃道：“降三元，跟往長江里打一個雞蛋，就當全國人民都喝上雞蛋湯了一樣?！?/p>

????大多數(shù)網(wǎng)友表示自身無力承受如此高額的票價，難怪京廣高鐵剛通車就被吐槽為“高富帥專列”。網(wǎng)友WY279就說：“確實有點貴！看來高鐵的定位還是高端人群！咱小人物還是坐火車吧?！本W(wǎng)友A小康baby也說：“無語了，平常人誰能坐得起啊。降價三元也算降價？”網(wǎng)友windiriver說：“我選擇飛機?！?/p>

????因高鐵停開低價普通列車 低收入人群表示傷不起

????脫離群眾的高價，令網(wǎng)友們失望不已。網(wǎng)友更新Principle說：“高鐵、動車都是為人民服務的，但是現(xiàn)在的價格降下來之后還是特別的貴，沒有真正的做到服務于人民，實惠于人民。”網(wǎng)友鬼堂院--將臣也說：“降價三元有何意義，世界最長倒不如世界最安全，不如世界最便宜，所謂世界第一也要看是否有利于民！”

????因高鐵的開通，取消了原有多趟低價普通列車，使得不少人出行只能選擇高鐵，網(wǎng)友們對此抱怨紛紛，稱自己“被高鐵”了，網(wǎng)友豬倌就稱：“取消多趟普通列車，造成變相漲價不說，降個三元，鋪天蓋地宣傳，有意思嗎？”網(wǎng)友胡某-也說：“我回太原，先漲五十再降三塊，真是大手筆啊！”

????網(wǎng)友老徐時評則懇切地說道：“在高鐵飛奔的同時，希望也不要把那些低速價格實惠的列車取消，因為很多低收入者都被這高速的發(fā)展拋在了后面拖了后腿。春運就要來了，希望大部分民工學生回家之路不會因為高鐵而變得更加艱難?！?記者石超)