????記者昨日從市交通運輸委獲悉，《青島市公交站點設置規(guī)范》日前正式發(fā)布，將從今年10月1日實施?！兑?guī)范》結合青島實際，對常規(guī)公交線路上的首末站、中途停靠站，具有?？亢统丝蜕舷萝嚬δ艿恼军c設置進行了明確，對規(guī)范城市公交站點設置，實現(xiàn)公交站點設置標準化、規(guī)范化具有積極意義。
????《規(guī)范》對公交中途站的設置做了詳細要求，提出：公交中途站應設置在公交線路沿途所經過的各主要客流集散點上，在新建道路上，公交中途站應優(yōu)先布置在規(guī)劃或現(xiàn)狀居住、商業(yè)、工業(yè)等人流密集路段，長途客運汽車站、火車站以及軌道站點等客流密集區(qū)的主要行人出入口50米范圍內應設公交中途站，在用地允許的條件下宜建設港灣式公交中途站。
????《規(guī)范》還特別提出，新建和改造道路，有條件的應同步考慮公交中途站的設計和建設工作。公交中途站前后50米范圍內不宜設置出租車停靠站。
????在公交中途站平均距離設置上，對市區(qū)線，公共汽車、電車等距離都做了推薦。同時，對在路段上設置的同名公交中途站、在道路平面交叉口內設置的同名公交中途站、港灣式的中途站、每處中途站?？抗痪€路及并站公交線路條數都做了明確規(guī)定，《規(guī)范》提出：公交中途站（含交通調流及重大活動增加或調整的臨時公交中途站）首先應優(yōu)先設置在有行人過街設施的路段上，其次應布置在交叉口附近，不宜設置在沒有行人過街設施的路段上。在路段上設置的同名公交中途站，同向站點間的距離不應大于 50m；異向換乘距離不應大于100m；在道路平面交叉口內設置的同名公交中途站，換乘距離不宜大于150m，且不得大于200m。每處中途站?？抗痪€路原則上不超過8條。
????關于公交?？空镜脑O置原則，《規(guī)范》提出：主干路及郊區(qū)的雙車道公路，有條件的?？空静粦加密囆械馈Ｍ？空緫捎酶蹫呈讲贾?，市區(qū)的港灣式?？空鹃L度，應至少有兩個停車位?？土鬏^大停靠站，應根據客流情況適當增加?？空鹃L度。
