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日照打造“智慧港口” 產(chǎn)學研合作助智能轉(zhuǎn)型

來源:青島新聞網(wǎng) 作者:張進剛 2015-06-17 16:45:25 字號:A- A+

????青島新聞網(wǎng)6月17日訊 來到日照港口散貨作業(yè)現(xiàn)場,曾經(jīng)散貨作業(yè)“散、亂、臟”的情形已經(jīng)一去不復返。在這里,車輛排列整齊。

????“日照港信息化建設(shè)已實現(xiàn)了港口業(yè)務與管理的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和集成化,為打造‘智慧港口’和實施‘強港戰(zhàn)略’提供了可靠的信息化服務。”日照港信息中心副主任王宇升表示,隨著散貨GPS智能管理系統(tǒng)及配套的微信2.0版公眾服務平臺、物流信息網(wǎng)等信息化手段的運用,日照港實現(xiàn)了散貨生產(chǎn)作業(yè)的標準化、信息化、無人化,大大提高港口運營效率、效益,而這只是日照港創(chuàng)新理念和方法,打造“智慧港口”的冰山一角。

????盤活大數(shù)據(jù)讓電腦“幫你思考”

????港口及上下游時刻在制造海量數(shù)據(jù)。如何把這些多數(shù)據(jù)變成大數(shù)據(jù),并最終可調(diào)配、會思考,是對港口“智慧”程度的重要考量。

????“目前港口信息化建設(shè)還處于智能化發(fā)展后期階段,基本實現(xiàn)的只是自動化、電氣化,解決的也僅是機器‘幫你做事’的問題?!比照崭奂瘓F信息中心主任趙博說,日照港信息化工作下一步將充分利用物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),對港口服務供應鏈上的各種信息進行感知、傳遞、歸納進而智能整合分析,真正地讓管理系統(tǒng)去思考,幫助決策層、管理層戰(zhàn)略分析、優(yōu)劣勢分析,最終解決好“幫你思考”的問題,讓大數(shù)據(jù)成為日照港優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),逐步引導港口生產(chǎn)從勞動 密集型管理向集約型管理轉(zhuǎn)型。

????面對我國經(jīng)濟發(fā)展的新常態(tài),隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)的普及,今后的港口競爭力不僅會體現(xiàn)在主要由大泊位、大堆場、作業(yè)效率、集疏運體系等這些硬件組成的港口競爭力上,更體現(xiàn)在服務港口供應鏈的競爭上。因此,今后將充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算等手段盤活港口大數(shù)據(jù),助力港口整合并延伸港口物流服務產(chǎn)業(yè)鏈,引導企業(yè)從生產(chǎn)向服務型轉(zhuǎn)變。

????記者了解到,共享大數(shù)據(jù)、延伸服務鏈,日照港早已有了嘗試。如與日照鋼鐵廠合作建設(shè)的信息交換平臺,就使雙方信息實現(xiàn)雙向溝通,最終“共贏”。一方面,港口實時提供鋼廠船舶的預到及在港動態(tài)信息,鋼廠集疏港車輛動態(tài)及在港作業(yè)進程等信息,充當鋼廠“預報員”、調(diào)度員角色,大大方便了鋼廠生產(chǎn)。另一方面,鋼廠實時為港口提供集港、裝船等計劃信息,只要鋼材集港車輛一出廠門,港口就能迅速獲得貨物的詳細信息,為港口調(diào)度生產(chǎn)提供極大方便。

????據(jù)介紹,今后日照港將盡可能多地將港內(nèi)外各種獨立分散的信息系統(tǒng)整合,真正讓港口相關(guān)各方實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的挖掘和分享,建設(shè)真正意義上的“智慧港口”,將依托港口集疏運管控平臺,謀劃推進電子商務下的“物流單證”。屆時,貨主不僅可以預約提貨,還可以像快遞包裹一樣進行貨物信息查詢、跟蹤,形成“港口阿里巴巴”。

????聚賢引智產(chǎn)學研深度合作

????港口智能轉(zhuǎn)型如何越走越寬,內(nèi)外結(jié)合,“產(chǎn)、學、研”深度合作是一條實用、有效的路徑。

????“智慧港口”到底怎樣才能快速打造起來?日照港集團選擇了內(nèi)外結(jié)合,“產(chǎn)、學、研”深度融合之路。

????按照“科技興港、人才強港”戰(zhàn)略,在不斷加大投入的基礎(chǔ)上,日照港集團通過對內(nèi)加大自主開發(fā)力度,對外加強與高等院校、科研院所和行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)等開展“產(chǎn)、學、研”深度合作,聚賢引智,聯(lián)合創(chuàng)新。與交通運輸部水運科學研究院簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議;與中交水運規(guī)劃設(shè)計院合作石臼港區(qū)西區(qū)、嵐山港區(qū)中區(qū)規(guī)劃設(shè)計,研究散貨物流港集成創(chuàng)新課題。

????更為可喜的是,2012年,日照港院士工作站揭牌成立,進站專家14名(院士2名);2014年,日照港博士后科研工作站設(shè)立,為引進高精尖人才來港口工作搭建平臺?!爱a(chǎn)、學、研”結(jié)合結(jié)碩果。近三年,日照港集團獲省部級科技進步獎成果獎16項,創(chuàng)造和擁有國家專利技術(shù)172項,省部級以上工法13項,并承擔了國家物流服務業(yè)標準化試點項目等,“散糧自動化火車裝車系統(tǒng)研發(fā)應用”科技項目獲得中國港口科技進步獎一等獎。

????懷著“三次創(chuàng)業(yè)”的“名港夢”,日照港在打造最具活力的國際一流強港的征程中不斷邁步向前。今后日照港將盡可能多地將港內(nèi)外各種獨立分散的信息系統(tǒng)整合,真正讓港口相關(guān)各方實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的挖掘和分享,建設(shè)真正意義上的“智慧港口”。????記者 張進剛

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