????近幾年，“資產荒”是金融乃至國民經濟領域的持續(xù)性熱門話題。在日前舉行的朗迪峰會現場，中國人民銀行研究局副局長紀敏表示，“領先平臺有一個共同特點：資產端扎根于生產、生活場景，扎根于實體經濟?！彼f，“擁有真正資產端的平臺將在競爭力和生命力上呈現決定性優(yōu)勢?！?/p>

????也有專家指出，目前互聯網金融所面臨的“資產荒”其實是偽命題，確切地說，現狀是“優(yōu)質資產荒”?？梢园l(fā)現，新一輪互聯網金融的爭奪焦點已經從流量、用戶轉移到優(yōu)質資產端的升級，尤其是如今互聯網金融已經邁入了產業(yè)發(fā)展的新格局，哪個平臺具有優(yōu)質的資產，就更容易進行下游業(yè)務拓展。

????第三方數據顯示，當下我國金融服務領域的供給與需求存在失衡現象，例如眼下我國借貸服務在GDP中的占比只有7%，而美國卻高達22%，說明我國金融服務市場上仍舊存在大量未被覆蓋的群體，這一部分人的金融需求如何滿足?當然要借助互聯網金融。

????然而由于互聯網金融平臺難以找到自身的定位，導致金融服務難以有效抵達受眾。以車貸為例，很多人都以為車貸市場已經是紅海，但人人聚財CEO許建文在互金資產生態(tài)論壇上認為，車抵貸的市場還遠未飽和，行業(yè)的優(yōu)質資產遠未被挖掘干凈。

????許建文在論壇上指出，在互金行業(yè)1.0向2.0轉變的關鍵時期，率先用Fintech手段實現精細化運營，從而完成資產端初步升級的平臺，將獲得決定性的領先優(yōu)勢。而行業(yè)中的頭部平臺，已經在資產端升級的路上了。螞蟻金服首席技術架構師胡喜則從技術角度，對資產端升級給出了未來路徑。

????正如行業(yè)大佬們的分析，資產端升級是平臺發(fā)展關鍵，而寶通網也開始了這方面的布局。據寶通網透露，除了車貸領域的探索，深耕供應鏈金融是寶通網最新的資產升級動作。在當今中小型企業(yè)融資難、融資貴的情況下，相比傳統(tǒng)實物抵押貸款，供應鏈金融通過對應收賬款等動產的靈活應用，為供應鏈上下游企業(yè)提供融資金融服務，也為中小企業(yè)融資提供了全新的渠道和解決思路。

????通過考察其上下游中小企業(yè)的融資需求和償還能力，為其提供融資服務的這種產業(yè)模式，無疑會受到中小企業(yè)青睞，成為其融資福音，供應鏈金融也成為助推實體經濟最為有力的互金模式之一。

????縱觀我國互聯網金融行業(yè)的發(fā)展，未來的競爭將會集中在資產方面，平臺想要挖掘優(yōu)質的資產，還需要針對細分領域設計借款項目產品，同時也要擴大收集的范圍，建立起良好的風控體系。也只有這樣，才能借助資產端的升級，完成平臺的升級。

????資產端升級的落腳點是什么?將大方向瞄準實體經濟，通過精準定位和互聯網技術挖掘出實體經濟中細分的優(yōu)質資產——這就是今年朗迪中國峰會給出的答案。這也是寶通網等優(yōu)質平臺正在進行的資產端升級方向。