長(zhǎng)虹臥波，飛閣回瀾，這說(shuō)的是青島前海棧橋。前海棧橋，名聞遐邇，是青島的象征和驕傲。可是，現(xiàn)今還有多少人知道，青島曾經(jīng)有過(guò)一座后海棧橋？那時(shí)候，前海棧橋和后海棧橋，一前一后，一南一北，膠州灣外灣內(nèi)，她們遙相守望，共同演繹著這座城市海岸線(xiàn)的傳奇。

早年間的棧橋，其功能并非如今僅僅是旅游觀(guān)光，她是作為碼頭而修建和存在的，主要用于靠泊船艇，方便海上人員陸海之間的交通往返。

1934年6月至1935年7月，青島港務(wù)局決定在西鎮(zhèn)四川路附近海岸修建后海棧橋，其主要用途是供中外海軍泊船之用。具體位置就在現(xiàn)在的輪渡西鄰，原阿克納橋址西南側(cè)約一華里處。這座后來(lái)被搬上過(guò)銀幕的棧橋，因其地理位置和美軍駐扎而被附近百姓俗稱(chēng)為“后海棧橋”或“美國(guó)棧橋”。

后海棧橋工程是青島港務(wù)局自建項(xiàng)目，投資為2.5萬(wàn)元。棧橋全長(zhǎng)183.5米，寬2.5米，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

離棧橋岸端東側(cè)還設(shè)有一座小樓作為海軍招待所，招待所樓前建有球場(chǎng)。招待所小樓建筑精致，室外臺(tái)廊用紅藍(lán)雙色瓷磚鋪地，室內(nèi)走廊是平整的水磨石，室內(nèi)樓梯也是水磨石的，樓梯扶手是銅質(zhì)的。

后海棧橋通往四川路的36級(jí)臺(tái)階

后海棧橋橋面比四川路路面要低許多，所以棧橋岸端建有高高的臺(tái)階通達(dá)四川路。該臺(tái)階共36級(jí)踏步，36級(jí)踏步分3組，每組12階。高高的臺(tái)階有護(hù)欄，與棧橋橋面護(hù)欄同樣形式。

后海棧橋工程于1934年6月開(kāi)工，1935年7月完工。

原后海棧橋招待所小樓，后來(lái)成為四川路二小教學(xué)樓。

上個(gè)世紀(jì)50年代初，后海棧橋招待所小樓以及球場(chǎng)改建為四川路第二小學(xué)，進(jìn)出后海棧橋的四川路大門(mén)，成為四川路二小的校門(mén)，一道圍墻把棧橋本體攔在墻外。

與此同時(shí)，偶爾還有漁民小船?？浚^對(duì)再無(wú)軍船靠泊，后海棧橋泊船功能逐漸退化，終遭廢棄。

那時(shí)候，附近的居民都非常熟悉后海棧橋，熱衷于到棧橋和附近的海灘上釣魚(yú)和嬉玩。

從棧橋向四川路二小校園看去，因?yàn)楹＠说臎_積，海灘掩蓋了棧橋末端的橋面，末端的橋面消失在海灘下面，并且從四川路二小校園圍墻下面延伸進(jìn)入四川路二小。

天氣好的日子，棧橋上有釣魚(yú)的。

夏天，有游泳的，扎猛子跳水的。初學(xué)游泳的少年，數(shù)著后海棧橋的橋墩子，一招一式地練著狗爬。水很清，有一次，我曾在棧橋上看到水里的海蜇，還來(lái)不及歡呼，已經(jīng)被附近水中的幾個(gè)少年捉去。

寒冬，海面上有碎浮冰，棧橋上一個(gè)人也沒(méi)有。

五十年代中期，有一天，一條拖船，拖著一條大船，自西向東從團(tuán)島那邊過(guò)來(lái)，從棧橋頭海面經(jīng)過(guò)。過(guò)了棧橋頭不遠(yuǎn)，拖船向右轉(zhuǎn)彎，順著棧橋的東側(cè)，向海灘駛來(lái)。大船碰到棧橋，碰歪了好幾根橋墩子，她從此坡腳。那大船被拖到淺灘岸邊拆卸，這里的海灘熱鬧了一陣子。

大躍進(jìn)的日子，她的護(hù)欄，被拆除用于大煉鋼鐵。

六十年代初，還能在那一帶的海灘上，近距離看到后海棧橋那跛腳的孤寂姿影。

那時(shí)候乘船進(jìn)出大港或小港，經(jīng)過(guò)這一帶海面時(shí)，總能看到后海棧橋和四川路二小那高高的樓梯輪廓。

拆除中的四川路二小校舍，原后海棧橋招待所、陸端橋面、連接四川路的臺(tái)階以及球場(chǎng)。

曾經(jīng)的后海棧橋

與上圖相比，幾乎是在同一個(gè)位置，同一個(gè)角度，球場(chǎng)尚在，棧橋不再。沿海球場(chǎng)不再沿海，成了內(nèi)陸球場(chǎng)。

再后來(lái)，后海棧橋海域被填海造地，海岸線(xiàn)被推進(jìn)，沿海成了內(nèi)陸，后海棧橋徹底消失。

以上是電影《?；辍返闹戌R頭，就是在后海棧橋上拍攝的。

后海棧橋比前海棧橋年輕，我初識(shí)她的時(shí)候，她尚在及笄之年，記憶中的她曾如此俏麗。

曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)后海棧橋的上了年紀(jì)的人，一定深深懷念曾經(jīng)美麗的她。不曾見(jiàn)過(guò)后海棧橋的年輕的人，一定對(duì)她有著美好的遐想。