12月4日，

市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站發(fā)布3則召回信息，

涉及4家車(chē)企

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東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司、

三菱汽車(chē)銷(xiāo)售（中國(guó)）有限公司、

廣汽三菱汽車(chē)有限公司、

梅賽德斯－奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司。

一、梅賽德斯－奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回部分進(jìn)口 A級(jí)、GLE SUV、C級(jí)、GLC SUV汽車(chē)

（一）自2020年12月4日起，召回生產(chǎn)日期在2019年5月20日至2019年6月6日期間的部分進(jìn)口A級(jí)車(chē)輛，共計(jì)19輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒的螺紋連接因可能不符合規(guī)范而逐漸松動(dòng)。由此，車(chē)輛行駛中的振動(dòng)可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒中的保險(xiǎn)絲損壞，極端情況下會(huì)影響車(chē)輛的部分功能，包括發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行、轉(zhuǎn)向助力、ESP系統(tǒng)和主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等，存在安全隱患。

梅賽德斯－奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒的螺紋連接情況，如不正確則予以校正，以消除安全隱患。

（二）自2020年12月4日起，召回生產(chǎn)日期在2019年12月18日至2020年7月24日期間的部分進(jìn)口GLE SUV車(chē)輛，共計(jì)314輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的第二排座椅中間乘坐位置安全帶采用雙鎖扣配置，雙鎖扣可能會(huì)在乘客系安全帶時(shí)被推入車(chē)身與座墊之間的縫隙中，如果乘客無(wú)法取出鎖扣則無(wú)法正常使用該安全帶，存在安全隱患。

梅賽德斯－奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)對(duì)雙鎖扣位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，以消除安全隱患。

（三）自2020年12月29日起，召回生產(chǎn)日期在2019年12月13日至2020年2月21日期間的部分進(jìn)口C級(jí)、GLC SUV車(chē)輛，共計(jì)275輛。

由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差，可能造成本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛的轉(zhuǎn)向控制單元線束絕緣層受損，存在水汽進(jìn)入線束甚至轉(zhuǎn)向控制單元的可能性，這可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去轉(zhuǎn)向助力，增加車(chē)輛發(fā)生碰撞風(fēng)險(xiǎn)；此外，如果線束發(fā)生短路，則不能完全排除潛在的起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

梅賽德斯－奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢查轉(zhuǎn)向控制單元線束的情況，如已破損則更換線束，以消除安全隱患。

梅賽德斯－奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過(guò)掛號(hào)信等方式，通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)，撥打服務(wù)熱線：400－818－1188咨詢(xún)（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天 24小時(shí)）。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac．samr．gov．cn、www．recall．org．cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

二、三菱汽車(chē)銷(xiāo)售（中國(guó)）有限公司、廣汽三菱汽車(chē)有限公司召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德系列汽車(chē)

自2020年12月10日起，召回2016年1月29日至2016年5月24日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口歐藍(lán)德汽車(chē)，共計(jì)3662臺(tái)；召回2016年8月8日至2016年8月19日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德汽車(chē)，共計(jì)30臺(tái)。

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛，由于后輪駐車(chē)卡鉗的驅(qū)動(dòng)用的軸安裝時(shí)可能造成防止生銹的涂層脫落，當(dāng)水從密封部侵入到軸部時(shí)軸會(huì)生銹，造成軸部活動(dòng)困難，導(dǎo)致駐車(chē)制動(dòng)力下降，極端情況下駐車(chē)中的車(chē)輛有移動(dòng)的可能，存在安全隱患。

三菱汽車(chē)銷(xiāo)售（中國(guó)）有限公司、廣汽三菱汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的左右后駐車(chē)卡鉗，以消除安全隱患。

三菱汽車(chē)銷(xiāo)售（中國(guó)）有限公司、廣汽三菱汽車(chē)有限公司將通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商以掛號(hào)信、短信、電話等方式通知相關(guān)車(chē)主。用戶可直接與就近的經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系或撥打客服熱線：400－977－3030進(jìn)行咨詢(xún)。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac．samr．gov．cn、www．recall．org．cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

三、東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司召回部分凱普特貨車(chē)

自2020年12月7日起，召回2019年8月29日至2019年12月22日生產(chǎn)的部分東風(fēng)品牌凱普特貨車(chē)，共計(jì)6輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛由于生產(chǎn)過(guò)程管控不嚴(yán)，造成后防護(hù)支架強(qiáng)度余量偏低，不符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，可能導(dǎo)致后防護(hù)支架變形或開(kāi)裂，存在后防護(hù)失效風(fēng)險(xiǎn)，可能給后車(chē)駕乘人員造成傷害，存在安全隱患。東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的后防護(hù)總成，以消除安全隱患。

本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司將以掛號(hào)信、電話、短信等方式通知相關(guān)車(chē)主，安排免費(fèi)檢修事宜。用戶可以撥打客戶服務(wù)熱線：800－880－0899（座機(jī)撥打）、400－6234308（手機(jī)撥打）進(jìn)行咨詢(xún)。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac．samr．gov．cn、www．recall．org．cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

來(lái)源 觀海新聞 青報(bào)全媒體記者 傅春曉