青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞3月31日訊 3月31日起，全國(guó)民航進(jìn)入2024年夏秋航季。青島機(jī)場(chǎng)積極協(xié)同航司增加運(yùn)力投放，優(yōu)化航班時(shí)刻，全力助推實(shí)現(xiàn)“旺季更旺”。換季后，青島機(jī)場(chǎng)每周計(jì)劃航班總量達(dá)4661架次，周航班增量排名全國(guó)第4位。其中，客運(yùn)航班4448架次，貨運(yùn)航班213架次，累計(jì)比2023年冬春航季增長(zhǎng)7．4％，同比2023年夏秋航季增長(zhǎng)24％，恢復(fù)至2019年同期的115％。

航線通達(dá)度顯著提升。進(jìn)一步覆蓋中小航點(diǎn)，計(jì)劃新開(kāi)青島至惠州、滿洲里、張家界、北海、石河子、武夷山6個(gè)航點(diǎn)，國(guó)內(nèi)通航點(diǎn)達(dá)93個(gè)，同比2023年增加11個(gè)，充分滿足夏秋季旅游需求。已有航線頻次更高，計(jì)劃加密35個(gè)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)，包含北京、福州、合肥、太原、呼和浩特、銀川、西寧、烏魯木齊等13個(gè)直轄市及省會(huì)城市航點(diǎn)，麗江、赤峰、阿克蘇、庫(kù)車、呼倫貝爾、庫(kù)爾勒、榆林等22個(gè)支線航點(diǎn)，持續(xù)強(qiáng)化“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

快線航班運(yùn)力大幅增長(zhǎng)。以樞紐共建為引領(lǐng)，持續(xù)加密廣州、成都、杭州、昆明、沈陽(yáng)、重慶、武漢、西安、長(zhǎng)沙等快線航點(diǎn)，加快培育快線優(yōu)勢(shì)。換季后，青島至上海、成都、重慶、廣州、深圳、哈爾濱、長(zhǎng)春、西安、貴陽(yáng)等14個(gè)城市日均航班量達(dá)到10－23班，快線航班運(yùn)力整體提升10％，航班時(shí)刻明顯優(yōu)化，為中轉(zhuǎn)銜接打下良好基礎(chǔ)。

國(guó)際和地區(qū)市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇。春節(jié)假期以來(lái)，全國(guó)民航國(guó)際及地區(qū)航線客源恢復(fù)水平持續(xù)攀高。目前，東南亞黃金旅游線路“新馬泰”三個(gè)國(guó)家已全部對(duì)中國(guó)游客免簽，一系列出入境利好政策的加持使得旅客出境游需求進(jìn)一步釋放。3月6日，隨著青島赴港澳實(shí)現(xiàn)個(gè)人“自由行”，青島至中國(guó)香港航班也在此次換季后再次加密，達(dá)到每周15班。首爾航線加密至日均17班，后續(xù)將爭(zhēng)取新開(kāi)其他日韓航點(diǎn)，青島至日韓客運(yùn)航班增至日均46架次，日韓門戶樞紐功能進(jìn)一步增強(qiáng)。同時(shí)，青島機(jī)場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)東京、大阪、釜山、迪拜、新加坡、曼谷、加德滿都、芽莊、倫敦、墨爾本、悉尼、莫斯科、中國(guó)澳門、中國(guó)臺(tái)北等地區(qū)、亞洲及洲際航線，國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航班量恢復(fù)至2019年的83．6％。

換季在即，青島機(jī)場(chǎng)積極協(xié)同聯(lián)檢單位高效穩(wěn)妥做好新航季出入境通關(guān)保障工作。為助推國(guó)際航線開(kāi)發(fā)，營(yíng)造更為便捷、高效的通關(guān)環(huán)境，膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)創(chuàng)新檢疫模式，優(yōu)化通關(guān)流程，不斷開(kāi)辟專用綠色通道。山東出入境邊防檢查總站青島機(jī)場(chǎng)邊檢站精準(zhǔn)掌握換季航班時(shí)刻變化，科學(xué)動(dòng)態(tài)調(diào)配警力部署，合力提升膠東機(jī)場(chǎng)對(duì)周邊地區(qū)及國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客的吸引力。

下一步，青島機(jī)場(chǎng)將協(xié)同駐場(chǎng)單位不斷增加運(yùn)力投放，優(yōu)化航班時(shí)刻，共同深耕快線、中轉(zhuǎn)、多式聯(lián)運(yùn)等產(chǎn)品，加快國(guó)際航空樞紐打造，持續(xù)提升我市對(duì)外通達(dá)度，全力服務(wù)上合示范區(qū)、青島自貿(mào)片區(qū)等高能級(jí)開(kāi)放平臺(tái)，為青島更高水平對(duì)外開(kāi)放、建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市構(gòu)建通達(dá)的空中橋梁。

據(jù)了解，我國(guó)民航系統(tǒng)每年都要進(jìn)行兩次航班計(jì)劃調(diào)整：每年3月的最后一個(gè)星期日至10月的最后一個(gè)星期六執(zhí)行夏秋季航班計(jì)劃；從10月的最后一個(gè)星期日開(kāi)始到第二年3月的最后一個(gè)星期六執(zhí)行冬春季航班計(jì)劃，這被稱為“航班換季”。航班換季主要考慮到我國(guó)地理位置造成的不同季節(jié)氣候變化，結(jié)合不同季節(jié)的旅客出行習(xí)慣而對(duì)航班時(shí)刻、航線等做出相應(yīng)調(diào)整。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮）