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青島觀城路公交場(chǎng)站啟用,西部老城區(qū)交通煥發(fā)新活力

2024-12-26 06:00    青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)?12月26日,原位于市南區(qū)四川路17號(hào)的四川路公交場(chǎng)站將完成搬遷工作,新址位于觀城路78號(hào)。隨著觀城路場(chǎng)站啟用和優(yōu)化升級(jí),市南區(qū)西部片區(qū)的城市交通煥發(fā)出新活力,朝著更加高效、便捷、人性化的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。

陪伴市民14載,“最美公交停車場(chǎng)”說再見

在膠州灣隧道與大橋尚未建成通車前,輪渡是連接青島與黃島兩地至關(guān)重要的紐帶,它承載著兩地人員往來、物資運(yùn)輸?shù)戎匾姑?/p>

原四川路場(chǎng)站

緊鄰在輪渡旁的青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士第五分公司和八分公司,見證了包括輪渡在內(nèi)的后海區(qū)域繁華景象。原四川路場(chǎng)站占地面積約25000平方米,停放著隧道巴士公司下設(shè)兩家分公司的營(yíng)運(yùn)車輛,是市南區(qū)西部重要的公交樞紐,于2010年12月啟用。該場(chǎng)站周邊區(qū)域人口密集,學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)及多處新建小區(qū)環(huán)繞,客流量巨大。同時(shí),還承擔(dān)著與地鐵1、2號(hào)線站點(diǎn)客流接駁換乘的關(guān)鍵任務(wù),對(duì)于緩解區(qū)域交通壓力、提升公共交通服務(wù)質(zhì)量具有重要意義。

隨著城市版圖的不斷拓展和功能布局的優(yōu)化,市南區(qū)西部片區(qū)的發(fā)展定位也在悄然發(fā)生變化。為了打造以輪渡碼頭為核心的濱海旅游商業(yè)區(qū),建設(shè)高端旅游區(qū)和住宅區(qū),市南區(qū)對(duì)交通系統(tǒng)進(jìn)行全面優(yōu)化和升級(jí)。在此背景下,青島城運(yùn)集團(tuán)積極響應(yīng)政府號(hào)召,結(jié)合公交線路布局和市民出行需求,決定將四川路場(chǎng)站進(jìn)行搬遷。

至此,這個(gè)能在院內(nèi)望海的“最美公交停車場(chǎng)”在歷經(jīng)14載歲月后,正式退出歷史舞臺(tái)。

場(chǎng)站優(yōu)化升級(jí),提升公交運(yùn)營(yíng)效率

此次搬遷不僅是場(chǎng)站地理位置的變更,更是市南區(qū)西部片區(qū)城市更新和交通系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)的重要舉措。

觀城路場(chǎng)站在承接四川路場(chǎng)站功能的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了一系列的優(yōu)化與升級(jí),為公交運(yùn)營(yíng)提供了更加良好的條件。在場(chǎng)站設(shè)施方面,觀城路場(chǎng)站進(jìn)行了全面改造,新場(chǎng)站能夠容納135輛公交車停放。為了滿足新能源公交車的充電需求,場(chǎng)站共配備了34部充電樁,并對(duì)其中10臺(tái)進(jìn)行了更新,提高了充電效率,為公交正常運(yùn)營(yíng)提供了有力保障。

觀城路場(chǎng)站

除硬件設(shè)施的提升,觀城路場(chǎng)站還注重改善公交職工的工作環(huán)境。場(chǎng)站擴(kuò)大了食堂面積,改善了就餐環(huán)境,為公交職工提供了更加舒適的用餐場(chǎng)所,也為公交服務(wù)持續(xù)提升打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從四川路搬到觀城路,雖然停車場(chǎng)站變化了,但為民服務(wù)的初心不變。為給廣大市民提供乘車便利,實(shí)現(xiàn)與地鐵2號(hào)線的互補(bǔ),此次停車場(chǎng)搬遷后,301路、304路、214路等6條線路原有發(fā)車站點(diǎn)保持不變,這不僅減少了市民的換乘時(shí)間,還提升了公共交通的整體效率,為市民出行帶來了更多便利。“2號(hào)線西延段開通啟用后,輪渡站的出口就與我們發(fā)車站點(diǎn)相鄰,市民換乘更方便了?!鼻鄭u城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士第五分公司黨支部書記、經(jīng)理孫凱說。

“出了地鐵口就能坐上公交車,真的太方便了,再也不用導(dǎo)好幾趟車了?!笔忻駨埮空f道。她之前每天都要乘坐公交上下班,對(duì)城市交通的變化感受頗深。像張女士這樣的上班族并非少數(shù),許多市民表示,線網(wǎng)優(yōu)化后,出行時(shí)間明顯縮短。以前,多次換乘導(dǎo)致乘客在途中耗費(fèi)大量時(shí)間。如今,公交地鐵接駁更加便捷,車輛周轉(zhuǎn)加快,大大提高了出行效率。

未來,青島公交將持續(xù)對(duì)線路進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃與精細(xì)調(diào)整,讓公共交通這張城市“流動(dòng)的名片”越擦越亮,為營(yíng)造宜居宜業(yè)、交通暢達(dá)的城市環(huán)境添磚加瓦,讓市民的每一次出行都能成為舒心、順心的美好體驗(yàn),助力城市高質(zhì)量發(fā)展。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 張弛)

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